公司Ⅱ类精密进近着陆最低天气标准为（）

精密进近：使用（）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供方位和下滑引导的仪表进近。 精密进近：使用（ ）、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。 一类精密进近着陆RVR低至400m，DH60m（） 三类精密进近着陆RVR低至200m，DH15m（） Ⅰ类精密进近的最低最低包括（） 对于非精密进近着陆，根据运行分类用表示（） 仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下，引导飞机进近着陆（） Ⅰ类精密进近的最低包括（） 精密进近的Ⅱ类（CATⅡ）运行：决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于（）米的精密进近和着陆。 机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制，对于起飞，用能见度或跑道视程表示，如果需要还应包括云高；对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度、云高和（）表示，。 非精密进近着陆时，飞机下降至最低下降高仍然看不到跑道必须立即复飞（） Ⅱ类（CATⅡ）精密进近运行标准为：决断高低于60米（200英尺），但不低于30米（100英尺），跑道视程不小于550米的精密进近和着陆 仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下，引导飞机进近着陆，所以人们就把仪表着陆系统称为盲降（） 机组CATⅡ运行资格需要机组成员在任意连续90个日历日中，在飞机上完成__次成功的Ⅱ类进近着陆或模拟Ⅱ类进近着陆，或在模拟机上完成__次Ⅱ类进近着陆（） CATIII是指DH低于、RVR不小于的精密进近着陆（） C类飞机Ⅱ类进近着陆的控制RVR要求？（） 当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当（）。 机组CATII运行资格需要机组成员在任意连续90个日历日中，在飞机上完成次成功的II类进近着陆或模拟II类进近着陆，或在模拟机上完成__次II类进近着陆（） 通过增强系统WAAS，可以利用GPS引导飞机做精密进近着陆（） 初始批准营运人Ⅱ类运行时，允许其按何种标准进近着陆（）