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简述ASR系统的驱动轮的制动力控制方式
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简述ASR系统的驱动轮的制动力控制方式
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主观题
简述ASR系统的驱动轮的制动力控制方式
答案
单选题
ASR(驱动防滑系统)不但控制车轮刹车力而且同时控制驱动轮的驱动力。
A.错误 B.正确
答案
单选题
ASR控制驱动轮最佳的滑移率方式()
A.对发动机输出转矩进行控制 B.对驱动轮进行制动控制 C.对发动机输出转矩、对驱动轮进行制动控制 D.以上答案都不对
答案
多选题
ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过()控制方式加以实现。
A.发动机输出功率控制 B.驱动轮制动控制 C.差速锁止控制 D.综合控制
答案
主观题
ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过( )
答案
判断题
驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩,实现驱动力与附着力相匹配,防止驱动轮滑转。
答案
单选题
ABS对驱动轮和非驱动轮都进行控制。
A.错误 B.正确
答案
单选题
半轴的功用是将()传递过来的动力传给驱动轮,使驱动轮获得旋转动力。
A.离合器 B.变速器 C.万向传动装置 D.差速器
答案
单选题
底盘中使发动机的动力传递给驱动轮的系统是()
A.行使系 B.转向系 C.传动系 D.制动系
答案
单选题
()叉车只在驱动轮装有制动器。
A.平衡重式 B.非平衡重式 C.自动增力式 D.盘式
答案
热门试题
驱动轮防滑系统不仅防止驱动轮滑转,还可以提高汽车的(),保证行车安全。
车辆的动力装置和驱动轮之间所有传动部件总称为()系统
底盘中使用发动机的动力传递给驱动轮的系统是( )。
汽车动力性的台架试验检测当校正驱动轮输出功率或驱动轮轮边稳定车速小于限值时()
驱动轮安装时要确保各驱动轮处于同一()。
汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。
牵引力控制系统(TCS)作用是防止驱动轮打滑()
牵引力控制系统(TCS)作用是防止驱动轮打滑()
既对驱动轮控制也要控制发动机输出的系统是()。
通常汽车传动系动力最后经过()传递给驱动轮。
更换驱动轮的安装顺序与卸载驱动轮的作业顺序()。
试述驱动防滑转系统(ASR)的控制方式。
汽车半轴的功用是将动力由()传给驱动轮。
ASR只对驱动车轮实施制动控制。()
发动机输出的动力,是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动轮的。发动机到驱动轮之间的动力传递机构,称为汽车的
挖掘机驱动轮传动方式为()液压马达。
半轴是在和驱动轮之间传递动力的实心釉()
半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。
两个驱动轮的四轮汽车,其驱动方式用()表示。
在进行驱动轮平衡检测时,驱动轮转动可由发动机驱动,一般驱动轮车速应达到(),并在某一转速下稳定运转。
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