单选题

CHG报的拍发时间最迟在航空器预计撤轮档前()分钟发出。

A. 15
B. 30
C. 45
D. 60

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单选题
CHG报的拍发时间最迟在航空器预计撤轮档前()分钟发出。
A.15 B.30 C.45 D.60
答案
单选题
CHG应当在最新航空器预计撤轮档时间前拍发()
A.30 分钟; B.45 分钟; C.1 小时; D.2 小时;
答案
单选题
FPL应当在航空器预计撤轮档时间前拍发()
A.6 小时; B.4 小时; C.1 小时; D.2 小时;
答案
单选题
根据新版电报拍发规定,航空器运营人最迟不得晚于预计撤轮挡时间前拍发FPL()
A.2小时30分钟 B.75分钟 C.60分钟
答案
单选题
修订领航计划报(CHG),最迟在航空器预计发出()
A.撤轮挡时间前15分钟 B.撤轮挡时间前30分钟 C.松刹车前15分钟 D.松刹车前30分钟
答案
单选题
当领航计划的拍发单位确知航空器预计撤轮档时间将要或已经推迟时立即发出延误报()
A.30分钟及30分钟以上 B.30分钟以上 C.15分钟以上 D.15分钟及以上
答案
单选题
国内航空器营运人执行国内飞行任务不得早于预计撤轮档时间前小时提交飞行计划,航空器营运人执行其它任务不得早于预计撤轮档时间前小时提交飞行计划()
A.12、120; B.24、120; C.24、72; D.8、120;
答案
判断题
FPL电报的有效时限:在预计撤轮档时间之后4小时内,未拍发“CHG”或“DLA”报,则该“FPL”报自动失效()
答案
单选题
预计撤轮挡时间之后小时内未拍发CHG或DLA报,则该FPL报失效()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
C、D、E类航空器拖曳至出港机位,挡轮档,时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前分钟()
A.60 B.90 C.120 D.150
答案
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F类航空器拖曳至出港机位,挡轮档,时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前150分钟。() F类航空器拖曳至出港机位,挡轮档,时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前150分钟() 航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器预计撤轮挡时间前向航空器起飞机场的空中交通服务报告室提出飞行计划修订申请() ICAO实行MH/T4444报文标准后,领航报最早可在预计撤轮挡时间几小时前拍发(5513)() 入境航空器申请电讯检疫的,应当在航空器预计降落前分钟前申报() 航空器预计起飞或着陆前()分钟开放灯光。 牵引航空器时,应在航空器与()连接完成后,才能取轮档。 牵引航空器时,应在航空器与()连接完成后,才能取轮档 预计航空器的等待时间在30分钟以上时,管制员应当了解()并迅速通知该航空器预计进近时间。 航空器预计起飞或着陆前分钟通知灯光站开放灯光() 机场灯光系统应在航空器预计()前20分钟开放。 预计航空器的等待时间在30分钟以上,管制员应当了解(),并迅速通知该航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时间。 塔台管制员应在无线电失效的航空器预计到达时间前分钟,将等待空域内该航空器的飞行高度及以下高度空出() 未档轮挡使航空器滑动,未造成后果;丢失工具但确认不在航空器上是() 航空器预计起飞或着陆前(C)分钟通知灯光站开放灯光() 航空器预计起飞或着陆前分钟通知灯光站(98836)开放灯光() 航空器预计起飞或着陆前分钟开放灯光,或者按照塔台管制单位要求的时间开放灯光() 撤离航空器时,清洁员收起轮档,指挥车辆() D、E类航空器应不晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前分钟完成客梯车对接工作() 航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前分钟,通知导航监控室开放本场导航设备()
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