单选题

超大型船舶在锚泊时,抛锚时多采用(),余速控制在()。

A. 普通退抛法,1.0kn以下
B. 普通退抛法,0.5kn以下
C. 深水退抛法,1.0kn以下
D. 深水退抛法,0.5kn以下

查看答案
该试题由用户253****37提供 查看答案人数:22459 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户253****37提供 查看答案人数:22460 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
超大型船舶在锚泊时,抛锚时多采用(),余速控制在()。
A.普通退抛法,1.0kn以下 B.普通退抛法,0.5kn以下 C.深水退抛法,1.0kn以下 D.深水退抛法,0.5kn以下
答案
单选题
超大型船舶在锚泊时,通常采用(),抛锚时多用()。
A.单锚泊法,退抛法 B.单锚泊法,进抛法 C.双锚泊法,进抛法 D.双锚泊法,退抛法
答案
单选题
超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。
A.单锚泊法另加上荡锚,进抛法 B.单锚另加上荡锚,退抛法 C.八字锚泊法,进抛法 D.八字锚泊法,退抛法
答案
单选题
超大型船在,抛锚时多用(),且余速多控于()以下。
A.退抛法1kn B.深水退抛法0.5kn C.退抛法1kn D.退抛法2kn
答案
单选题
因超大型船舶冲程较长、余速降低缓慢,在港内制动时多采用:()
A.拖锚制动 B.拖船制动 C.蛇航降动 D.倒车制动
答案
单选题
超大型船在大风浪中抛锚时通常采用:()
A.八字锚 B.一字锚 C.单锚泊 D.单锚另加止荡锚
答案
单选题
超大型船舶靠泊时的靠拢角度多取为()。
A.0° B.5° C.10° D.15°
答案
单选题
一般情况下,超大型船舶当离锚地的锚泊点1海里时,其速度应控制在()左右
A.2节 B.1.5节 C.1节 D.0.5节
答案
单选题
万吨空船在风力3~4级时并靠超大型锚泊船,一般应靠锚泊船的:()
A.上风舷 B.下风舷 C.任意舷 D.横风并靠
答案
单选题
超大型船舶,停船时的横风漂移速度v,在深水中()
A.空船状态(Ba/L·d=1.8)时,vy=1/20·va B.满载状态(Ba/L·d=0.8)时,vy=1/50·va C.空载状态(Ba/L·d=1.8)时,vy=1/30·va D.空载状态(Ba/L·d=0.8)时,vy=1/50·va
答案
热门试题
超大型船舶,停船时的横风漂移速度Ⅴy在深水中() 超大型船舶,停船时的横风漂移速度Ⅴy在深水中:() 超大型船舶靠海上系船墩时所用全部缆绳多达()条以上。 超大型船舶系海上系船墩,在波浪影响大时,应选用:() 船舶在有流强风锚泊,抛锚时应()。 超大型船舶的计程仪采用六波束,它可提供__速度() 满载的超大型船舶在常速状态下航行,受正横风影响往往呈现() 超大型船舶,停船时的横风漂移速度Vy在深水中(Va为风速)() 超大型船舶的计程仪采用六波束,它可提供速度指示项目()。 满载的超大型船舶在常速状态下航行,受正横风的影响往往呈现:() 超大型船舶与一般货船相比具有哪种特点?() 超大型船舶在旋回时,其速度下降较一般万吨级货船:() 旋回过程中超大型船舶的速降与一般万吨级货船的速降比较:() 在实际操纵中超大型船舶的入泊速度应控制在()米/秒之内。 ()根据《长江江苏段船舶定线制规定》,下列 船舶应在深水航道内行驶。①超大型船舶 ②大型船舶 ③高速船 ④大型吊拖船队 ⑤小型船舶 超大型船舶与一般万吨轮相比,下列哪项正确?() 超大型船舶与一般万吨货船比较,下列哪项正确?() 超大型项目施工特点()。 船舶抛锚前控制本船余速十分重要,落锚前大型重载船一般控制在0.5节左右(对地)在港外锚地判断余速的方法是:() 与一般万吨船舶比较,超大型船舶的浅水效应和岸壁效应情况为:()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位