半永久气阀装置为自动对接直通结构，在半永久车钩完成对接后，气阀也自动完成对接（）

重庆环线AS型地铁车辆的编组形式（“+”半自动车钩，“-”半永久钩缓装置）（） 简述全自动车钩，半自动车钩，半永久牵引杆的连挂特点 列车上有3种车钩类型：全自动车钩，，半永久牵引杆（） 全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆均可实现最先曲线连挂（） 半永久车钩的符号是（） 半永久车钩不包括有（） 重庆一号线地铁列车的编组形式（“=”半自动车钩，“+”半永久钩缓装置）（） 半永久性车钩包括两半不同的部分，型半永久性车钩的钩身装有能量吸收装置，在超出规定的分离力时耗散能量（） 半自动车钩和半永久车钩连挂时能够实现机械和气路的自动连接（） 合肥3号线车辆共有半自动车钩半永久牵引杆（） CRH1半永久性车钩上的缓冲装置包括（） 苏州1号线车辆共有个半自动车钩半永久牵引杆（） 简述昆明地铁首期工程地铁车辆头车半自动车钩、中间车半自动车钩、半永久车钩之间的不同之处？1、头车半自动车钩与中间车半自动车钩相比，中间车半自动车钩没有行程开关和过载保护，但多了电钩箱支架。2、半永久车钩与半自动车钩相比，半永久车钩没有机械钩头、过载保护，但多了电气连接箱支架 半永久车钩的用途为用于()连接。 半永久车钩由风管接头、组成（） 根据车辆连挂特点，车钩可分为半自动车钩和半永久车钩两类（） 在“-A=B*C=B*C=A-”中，“-”表示全自动车钩，“=”表示（），“*”表示半永久性车钩。 车钩缓冲器按照编组用途可分为{|*|}、半自动车钩和半永久牵引杆。 半自动车钩压溃管外观、尺寸与半永久车钩压溃管一样（） 两种半永久车钩通过__连接，__使用