一条公路，长5km，宽7m，在距公路中心线15m处测得噪声级为75dB（A），问距离公路中心线30米处噪声值为（）。

某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB(A)、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则  声环境》，该项目声环境影响评价范围应为距高速公路中心线（  ）范围内。 某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB（A）、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB（A）。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，该项目声环境影响评价范围应为距高速公路中心线（）范围内 限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于10m的地方，宽度不得小于公路面的宽度（） 公路的中心线是一条空间曲线，这条中心曲线在()上的投影称为公路路线的平面。 有一列500m火车正在运行。若距铁路中心线20m处测得声压级为90dB，距铁路中心线40m处有一居民楼，则该居民楼处的声压级是（）dB 限界门应设在沿公路中心线距最近铁路线路中心不小于m的地方（） 某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距离高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB（A）、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB（A）。根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目声环境影响评价范围应为距离高速公路中心线（）范围内 （2014年）某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距离高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB（A）、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB（A）。根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目声环境影响评价范围应为距离高速公路中心线（）范围内 某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB（A） 采场平整一条公路路面，公路长175m，路面宽22m，路面下挖约5cm，计算平整工程量？ 采场平整一条公路路面，公路长175m，路面宽22m，路面下挖约5cm，计算平整工程量 有一列550m火车正在运行。若距铁路中心线200m处测得声压级为71dB，距铁路中心线480m处有疗养院，则该疗养院的声压级为（）dB。 有一列600m火车正在运行。若距铁路中心线250m处测得声压级为65dB，距铁路中心线500m处有居民楼，则该居民楼的声压级是（）dB。 有一列500m火车正在运行。若距铁路中心线600m处测得声压级为70dB，距铁路中心线1200m处有疗养院，则该疗养院的声压级是()dB。 限界门应设在沿公路中心线距最近铁路的线路中心不小于12m的地方（） 有一列450m火车正在运行。若距铁路中心线20m处测得声压级为88dB，距铁路中心线50m处有一居民楼，则该居民楼的声压级是（）dB。 有一列500m火车正在运行。若距铁路中心线20m处测得声压级为90dB，距铁路中心线40m处有一居民楼，则该居民楼的声压级是（）dB。 有一列火车正在运行，该火车长为300m，距铁路中心线400m处测得的声压级为60dB，距铁路中心线800m处有一居民小区，则该小区的声压级是()。 有一列动车长500m，距铁路中心线200m处测得的声压级为80dB，有一老人院距铁路中心线400m远，则该老人院的声压级为（ ）。 有一列动车长为500m，距铁路中心线200m处测得的声压级为80dB，有一老人院距铁路中心线400m远，则该老人院的声压级为()。