无人机驾驶员理论考试题(十)

考试总分:100分

考试类型:模拟试题

作答时间:90分钟

已答人数:895

试卷答案:没有

试卷介绍: 本站为大家带来了无人机驾驶员理论考试题(十),快来进行练习吧,帮助你提高做题速度,顺利通过考试。

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试卷预览

  • 1. 下列航空法律法规中级别最高的是()。()

    A中华人民共和国飞行基本规则;

    B中华人民共和国民用航空法;

    C中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定;

  • 2. 遥控无人机复飞后,襟翼收起时描述正确的操纵动作是()。

    A升力系数下降,飞机要下沉,应适当地拉杆

    B升力系数增大,飞机要上升,应适当地推杆

    C对飞机几乎没有影响

  • 3. 遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。

    A四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑

    B四转弯后,地速增加,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑

    C四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑

  • 4. 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。

    A进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前

    B进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后

    C进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后

  • 5. 遥控无人机由爬升转为平飞时()。

    A到达预定高度时,开始改平飞

    B超过预定高度10-20米时,开始改平飞

    C上升至预定高度前10-20米时,开始改平飞

  • 6. 无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是()。

    A俯冲最大速度

    B不同高度、重量下的失速速度

    C静止时飞机零漂速度

  • 7. 航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的()对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。

    A最大转弯半径和最小俯仰角

    B最小转弯半径和最大俯仰角

    C最大转弯半径和最大俯仰角

  • 8. 无人机通过()控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。

    A伺服执行机构

    B操纵杆

    C脚蹬

  • 9. 关于内、外转子无刷电机,正确的是()。

    A外转子扭矩大、效率高

    B内转子转速快、效率高

    C外转子转速快、效率高

  • 10. 多轴飞行器飞行中,图像叠加OSD信息显示的电压一般为电池的()

    A空载电压

    B负载电压

    C已使用电压

  • 11. 某多轴动力电池容量为10Ah,表示()

    A理论上,以10mA电流放电,可放电1小时

    B理论上,以10000mA电流放电,可放电1小时

    C理论上,以10A电流放电,可放电10小时

  • 12. 飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后

    A产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零

    B产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态

    C产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

  • 13. 下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是()。

    A在模拟器实施飞行前检查,不少于1小时

    B在实物训练系统实施飞行前检查,不少于3小时

    C在实物训练系统实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于10小时

  • 14. 操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会()

    A迅速增大

    B迅速减小

    C缓慢增大

  • 15. 国际标准大气的定义是什么()。

    A海平面附近常温常压下空气的密度31.225/kgm3

    B对流层附近常温常压下空气的密度31.225/kgm3

    C地表层附近常温常压下空气的密度31.225/kgm3

  • 16. 无人机飞行时放下起落架,会使飞机()。

    A全机阻力减小

    B全机阻力增大

    C全机阻力无明显变化

  • 17. 对于无人机关键性能,无人机驾驶员()。

    A不必了解

    B视情况了解

    C必须了解

  • 18. 绝对温度的零度是()。

    A-273.15℃

    B-273K

    C-273℉

  • 19. 关于平凸翼型的剖面形状,下面说确的是()。

    A上下翼面的弯度相同

    B机翼上表面的弯度小于下表面的弯度

    C机翼上表面的弯度大于下表面的弯度

  • 20. 公式 L=Wg()

    A适用于飞行器下滑过程

    B适用于飞行器爬升过程

    C都不适用

  • 21. 空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院.中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空域管理改革,预计划分三类空域,为。()

    A管制空域.监视空域和报告空域

    B管制空域.非管制空域和报告空域

    C管制空域.非管制空域和特殊空域

  • 22. 下面大气分层的主要依据哪个是正确的?()

    A气层气压的垂直分布特点

    B气层气温的垂直分布特点

    C气层中风的垂直变化特点

  • 23. 下列关于尾桨的安装位置低可能带来的好处的说法,错误的是:()

    A有助于提高尾桨效率

    B有助于减轻结构重量

    C有助于减小传动系统的复杂性

  • 24. 合理布局飞机结构的位置,是为了减小()。

    A摩擦阻力

    B压差阻力

    C干扰阻力

  • 25. ()主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。()

    A指挥处理中心

    B无人机控制站

    C载荷控制站

  • 26. 在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是:()

    A当地地形影响气压

    B地面有较强的地转偏向力

    C风和地面之间的磨擦作用

  • 27. ()主要用于飞行区域内重点目标的标注,如建筑物、禁飞区、人口密集区等易影响飞行安全的区域

    A场地标注

    B任务区域标注

    C警示标注

  • 28. 无人机地面站系统不包括()。

    A机载电台

    B无人机控制站

    C载荷控制站

  • 29. 航路天气预报通常在起飞前几小时,由飞航站气象台向机组提供?()

    A1小时

    B2小时

    C3小时

  • 30. 无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是()

    A飞机接地后,马上刹车

    B飞机接地后,待速度降到安全范围内刹车

    C飞机接地后,待飞机滑停后再刹车

  • 31. 增大翼型最大升力系数的两个因数是

    A厚度和机翼面积

    B弯度和翼展

    C厚度和弯度

  • 32. 4轴飞行器飞行运动中有()

    A6个自由度,3个运动轴

    B4个自由度,4个运动轴

    C4个自由度,3个运动轴

  • 33. 外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是()

    A外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正

    B为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化

    C在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要

  • 34. 随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的()。

    A诱导阻力增大,废阻力增大

    B诱导阻力减小,废阻力减小

    C诱导阻力减小,废阻力增大

  • 35. CL=1.3和CL=1.0,()。

    A前者产生更大升力

    B后者产生更大升力

    C产生升力相等

  • 36. 具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()

    A回到原平衡状态的趋势

    B继续偏离原平衡状态的趋势

    C保持偏离后的平衡状态

  • 37. 具有后掠角的飞机有侧滑角时,会产生()。

    A滚转力矩

    B俯仰力矩

    C不产生任何力矩

  • 38. 下列正确的是()

    A飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差

    B飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好

    C飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好

  • 39. 飞机上的总空气动力的作用线与飞机纵轴的交点称为

    A全机重心

    B全机的压力中心

    C机体坐标的原点

  • 40. 增加垂直安定面面积产生的影响将()。

    A增加升力

    B增加横向稳定性

    C增加纵向静稳定性