考试总分:100分
考试类型:模拟试题
作答时间:90分钟
已答人数:667
试卷答案:没有
试卷介绍: 本站为备考的朋友们精心整理了无人机驾驶员理论题,还有相关考试答案可以在线查看,快来试一下吧。
A飞行器前部
B飞行器底部
C飞行器中心
A喷洒农药
B航拍
C巡线
A机翼阻力力矩
B机翼升力力矩
C水平尾翼力矩
A气温、气压和空气湿度
B气温、风和云
C风、云和降水
A直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程
B直升机从垂直离地到3-5米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程
C直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到20米高度的过程
A适当认证修理站
B经验丰富的无人机飞行员
C经验丰富的有人机飞行员
A数据中继
B姿态稳定与控制
C自主飞行控制
A保持速度
B保持角度
C保持坡度
D保持高度
A退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟
B退出第四转弯的时机一律适当提前
C退出第四转弯的时机一律适当延迟
A120 500;
B500 120;
C100 50
A只增大升力
B只增大阻力
C既增大升力又增大阻力
AL=Wg cosα
BL=Wg sinα
CL=Wg
A飞机下滑阻力最小
B飞机下滑角最大
C飞机下滑升力最大
A中低空、低速短程/垂直起降无人机
B高空长航时无人机/无人战斗机
C中高空长航时无人机
A横轴运动
B纵轴运动
C立轴运动
A0~100m
B100~1000m
C1000~7000m
A需经局方批准
B不需局方批准
C特殊飞行器需局方批准
A与压力成正比
B与压力成反比
C与压力无关
A空气的粘性
B空气的压缩性
C空气的粘性和压缩性
A“+”模式操纵性好
B“X”模式操纵性好
C两种模式操纵性没有区别
A10米
B20米
C25米
A左翼尖到右翼尖
B机身中心线到翼尖
C机翼前缘到后缘
A影像传输体量大
B影像传输速度快
C影像传输无障碍
D影像传输成本低
A切至自主控制模式,尽可放松休息
B短暂休息,偶尔关注一下飞机状态
C密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度
A地面风向风速
B机型
C进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
A用拦截网系统回收无人机是目前世界中型(小型)无人机较普遍采用的回收方式之一
B拦截网系统通常由拦截网、能量吸收装置组成(和自动引导设备)
C能量吸收装置与拦截网相连,其作用是吸收无人机撞网的能量,免得无人机触网后在网上弹跳不停,以致损伤
A正锥体
B平面
C倒锥体
A20
B25
C30
A自转旋翼机
B重于空气的航空器
C直升机
A地面遥控发射机
B导航飞控系统
C链路系统
A俯仰操纵
B航向操纵
C周期变距
A升力变大
B转速变慢
C桨盘载荷变小
A检查飞行平台、发动机、机上设备的故障状态、油量、电量
B决定着陆场或迫降场
C任务执行情况
A较大的下降角,较小的速度下降
B较小的下降角,较大的速度下降
C较大的下降角,较大的速度下降答
A飞机平飞有利速度
B飞机平飞最大速度
C飞机平飞远航速度
A无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速
B无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器主要改变旋翼总距
C无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器同样改变旋翼转速
A摩擦阻力
B压差阻力
C诱导阻力
A0~100m
B100~1000m
C1000~7000m
A4500米(含)至9000米(含)
B8000米(含)至12000米(含)
C6000米(含)至12000米(含)
A飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态
B飞机振荡的振幅持续增大
C飞机振荡的振幅不增大也不减小