2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月19日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1624

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月19日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 根据《道路运输从业人员管理规定》，维修企业技术负责人应具有汽车维修或相关专业的中专以上文化程度，或具有汽车维修或相关专业的中级以上专业技术职称。

A对

B错

2. ABS系统主要由轮速传感器、制动压力单元和电控单元组成。

A对

B错

3. 发动机热力循环中，气体状态变化的基本热力过程有定容过程、定压过程、定温过程和绝热过程。

A对

B错

1. 某汽车最高车速为160km/h，其转向盘最大自由转动量的允许值为（）。

A30°

B15°

C20°

2. 电控发动机按系统有无反馈信号，可分为（）和闭环控制两种。

A开环控制

B进气控制

C有反馈式

D无反馈式

3. 汽车主减速器的主动圆锥齿轮的螺纹部分损坏应不多于（）。

A2牙

B3牙

C1牙

D4牙

1. 整备质量是车辆正常行驶时所具备的完整设备（设施）的质量之和，它包括（）的质量。

A车辆本身

B全部电气设备

C必需的辅助设施

D可选用的设施

2. 底盘间隙观察仪（又称底盘间隙检查台）可对汽车前后轮施加纵向或横向作用力以检查球头、轴承、螺母等配合机件的装配连接状况，检查（）。

A松旷

B断裂

C其他隐患

D变形

3. GB/T15746-2011《汽车修理质量检查评定方法》适用于下列哪几项行业检查（）

A汽车整车修理质量

B发动机修理质量

C车身修理质量

D汽车美容质量

1. 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响