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2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月24日

2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月24日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1265

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月24日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 可以用失速试验检查出超速档执行元件的工作状态。

A对

B错

2. 锁环式同步器属于自增力式同步器。

A对

B错

3. 最大设计车速超过100km/h的车辆，其车轮应做动平衡，并应符合有关技术要求。

A对

B错

1. 在下列各项中，最不可能造成润滑油消耗量过多的是（）

A进气门导管与进气门杆之间间隙过大

B气门挡油圈失效

C曲轴箱通风阀粘连

D润滑油粘度大

2. 对高强度钢进行600加热后冷却，相当于对它进行了（）。

A正火处理

B退火处理

C淬火处理

3. 某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验，请你对试车道路进行设计。请回答以下问题。驻坡试验的坡道应有：（）

A1个，坡道20%

B2个，坡道分别为15%

C3个，坡道分别为12%

D4个，坡道分别为12%

1. —个合格的车身校正设签要配备（）

A高精度、全功能的校正工具

B多功能的固定器和夹具

C多功能、全方位的拉伸装置

D精确的三维测量系统

E高效的涂装设备

2. 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。该车车速表示值：（）。

A在标准要求范围内

B不在标准要求范围内

C大于实际车速值

D小于实际车速值

3. 《机动车维修管理规定》确定的机动车维修工时定额制度有：（）

A可按各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行

B也可按机动车维修经营者报所在地道路运输管理机构备案后的标准执行

C也可按机动车生产厂家公布的标准执行

D当上述标准不一致时，优先适用当事人协议的标准

1. 某车接通点火开关ABS灯亮，数秒后熄灭，行驶中又会点亮，该车采用磁感应式轮速传感器
(1)首先应做的工作是（）。
A．检查电瓶电压
B．读取ABS故障码
C．检查制动片厚度
D．检查制动液液面高度
(2)若故障码定义是某轮速信号不可靠，则造成该故障的原因有（）。
A．ABS轮速传感器
B．ABSECU损坏
C．线路故障
D．ABSECU保险丝熔断
(3)接下来针对该传感器可进行的检查项目有（）。
A．测量该ABS轮速传感器信号电流
B．测量该ABS轮速传感器阻值
C．支起该车轮并转动，观察该ABS轮速传感器信号波形
D．支起该车轮并转动，通过诊断仪读取该车轮的轮速值
(4)通过对上述项目的检查，未发现异常，你认为其他的故障原因可能有（）。
A．信号齿圈打滑
B．制动摩擦片过薄
C．车轮轴承松旷
D．万向节磨损

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