多选题

下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是:()

A. 前氧传感器是装在进气系统中,监测进入空气的氧气含量的
B. 后氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的
C. 前氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的
D. 前氧传感器是装在排气系统中,监测混合气的是否按理论空燃比混合的

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多选题
下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是:()
A.前氧传感器是装在进气系统中,监测进入空气的氧气含量的 B.后氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的 C.前氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的 D.前氧传感器是装在排气系统中,监测混合气的是否按理论空燃比混合的
答案
多选题
对于前、后氧传感器描述正确的是()
A.前氧传感器检测混合气浓度 B.后氧传感器检测三元催化器的好坏 C.前氧和后氧的功能相同 D.以上说法都正确
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)加热型氧传感器有()条电路构成
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)正常情况下,随着氧传感器温度的升高,氧传感器加热器的阻值将如何变化()
A.减小 B.增大
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)确定故障原因()
A.加热器内部断路 B.加热器内部短路 C.加热器电源线路故障 D.加热器控制线路故障
答案
单选题
下列关于宽量程氧传感器描述正确的是()
A.目前奇瑞所有国六发动机的前氧传感器都采用宽量程 B.SQRF4J16 发动机前后氧传感器都采用宽量程 C.宽量程氧传感器无加热电阻 D.奇瑞发动机宽量程氧传感器有5根线,6个针角
答案
单选题
电阻型氧传感器是指()氧传感器。
A.氧化锆式 B.氧化钛式 C.宽带型
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)用维修工具检测氧传感加热器电阻状况()
A.正常 B.断路 C.短路 D.电阻过大
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是()
A.保持1.0~1.7V变化 B.0V不变 C.12V不变 D.在0.1V~0.3V之间变化
答案
单选题
不是氧传感器常见故障是氧传感器()。
A.铅中毒 B.表面积炭 C.加热元件损坏 D.裂纹
答案
热门试题
氧传感器顶端呈红棕色表明氧传感器()。 下列关于宽量程氧传感器测量描述正确的是() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机后,仪表板显示有何异常() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)打开点火开关,用维修工具测量氧传感器加热器电源端的电压约为() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器在氧传感器加热器处测量其控制信号波形为() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)发动机运转时,氧传感器的输出电压始终大于0.7V,此时ECU对喷油量将如何调整() 目前很多车辆均有两个氧传感器,一前、一后,后面的氧传感器主要作用是() 有的汽车发动机上除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测() 有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还有装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测() 有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测() 技师甲说,氧传感器,或者可能是可变电阻器,或者是产生电压型的传感器,技师乙说,氧传感器是热敏电阻传感器。谁正确? ( ) 后氧传感器的作用为()。 前氧传感器信号正常电压为() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,迅速踩下加速踏板,观察发动机转速,有何异常() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)进一步用维修工具确定加热线路的状况() 安装氧传感器时不要使用含硅的密封胶,以免氧传感器( )。 氧传感器是装在( )。 氧传感器是用来( )。 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)先读取故障码,然后清除故障码,再重新读取的故障码及内容包含() 氧传感器输出信号电压是在0.1―0.9V不断变化的氧传感器有()。
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