单选题

有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还有装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()

A. 三元催化器的净化功能
B. 尾气排放性能
C. 涡轮增压装置的进气质量
D. 废气再循环系统

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单选题
有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还有装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()
A.三元催化器的净化功能 B.尾气排放性能 C.涡轮增压装置的进气质量 D.废气再循环系统
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单选题
有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()
A.三元催化器的净化功能 B.尾气排放性能 C.涡轮增压装置的进气质量 D.废气再循环系统
答案
单选题
有的汽车发动机上除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()
A.三元催化器的净化功能 B.尾气排放性能 C.涡轮增压装置的进气质量 D.废气再循环系统
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单选题
ISL G发动机装有()氧传感器。
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
答案
多选题
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A.发动机位置传感器 B.发动机防盗传感器 C.发动机转速传感器 D.冷却液温度传感器
答案
单选题
装有氧传感器的电控发动机上,以下哪种工况下不进行闭环控制()
A.正常行驶 B.起动 C.中负荷运行 D.以上都错误
答案
单选题
装有氧传感器的发动机一定是开环控制。
A.错误 B.正确
答案
单选题
装有氧传感器的发动机,应使用无铅汽油。
A.错误 B.正确
答案
单选题
对于装有普通氧化锆式氧传感器的电控发动机,当发动机混合气的空燃比为11.7:1时,前氧传感器的信号电压一般为:()
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答案
多选题
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答案
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四缸以上的发动机一般装有()个爆震传感器。 汽车电控发动机上最常用的温度传感器的特征是() 康明斯发动机上使用的温度传感器为()温度传感器 在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上,电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,迅速踩下加速踏板,观察发动机转速,有何异常() 简述发动机氧传感器的安装要求。 在电控发动机上,氧传感器工作在特别恶劣的环境中,因而氧传感器的寿命不可能特别长,下面哪项不会造成氧传感器过早损坏?() 氧传感器出现故障时,发动机不能起动() 氧传感器安装在发动机进气管上() EFI发动机上装用的爆震传感器属于电容式传感器() 装有发动机的汽车起重底盘( ) 水位过低传感器装在副水箱上,水温过高报警传感器装在发动机上,水位过低或水温过高都使报警灯点亮报警() 发动机传感器有模拟和数字传感器之分() 电控发动机氧传感器损坏,将造成起动困难。 康明斯ISL G发动机配备有()氧传感器。 桑塔纳轿车EFI系统中。在排气管处装有氧传感器,用于实现发动机闭环控制() 查看发动机盖下的标识,如标识为A/F sensor则为()类型的氧传感器。 电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动。 电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动() 在一些汽车发动机缸盖上安装有两个温度传感器,其中一个为指示发动机冷却液温度用,另一个为()
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