单选题

电阻型氧传感器是指()氧传感器。

A. 氧化锆式
B. 氧化钛式
C. 宽带型

查看答案
该试题由用户333****91提供 查看答案人数:17371 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户333****91提供 查看答案人数:17372 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
电阻型氧传感器是指()氧传感器。
A.氧化锆式 B.氧化钛式 C.宽带型
答案
单选题
技师甲说,氧传感器,或者可能是可变电阻器,或者是产生电压型的传感器,技师乙说,氧传感器是热敏电阻传感器。谁正确? ( )
A.甲正确; B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)加热型氧传感器有()条电路构成
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
不是氧传感器常见故障是氧传感器()。
A.铅中毒 B.表面积炭 C.加热元件损坏 D.裂纹
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)用维修工具检测氧传感加热器电阻状况()
A.正常 B.断路 C.短路 D.电阻过大
答案
单选题
氧传感器顶端呈红棕色表明氧传感器()。
A.铅中毒 B.硅污染 C.碳污染
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)正常情况下,随着氧传感器温度的升高,氧传感器加热器的阻值将如何变化()
A.减小 B.增大
答案
多选题
下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是:()
A.前氧传感器是装在进气系统中,监测进入空气的氧气含量的 B.后氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的 C.前氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的 D.前氧传感器是装在排气系统中,监测混合气的是否按理论空燃比混合的
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是()
A.保持1.0~1.7V变化 B.0V不变 C.12V不变 D.在0.1V~0.3V之间变化
答案
单选题
有的汽车发动机上除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()
A.三元催化器的净化功能 B.尾气排放性能 C.涡轮增压装置的进气质量 D.废气再循环系统
答案
热门试题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)确定故障原因() 氧传感器是装在( )。 氧传感器是用来( )。 有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还有装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测() 有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)打开点火开关,用维修工具测量氧传感器加热器电源端的电压约为() 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器在氧传感器加热器处测量其控制信号波形为() 氧传感器输出信号电压是在0.1―0.9V不断变化的氧传感器有()。 安装氧传感器时不要使用含硅的密封胶,以免氧传感器( )。 上游氧传感器是位于() 上游氧传感器是位于() 氧传感器可使用电阻档测量电阻值。() 氧传感器可使用电阻档测量电阻值() ( )电压型氧传感器实质上是一种氧电池。 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)发动机运转时,氧传感器的输出电压始终大于0.7V,此时ECU对喷油量将如何调整() 在对桑塔纳2000GLi型轿车氧传感器进行信号电压检测时发动机启动后检测氧传感器信号负极氧传感器信号正极其标准值应在0.1v-0.9v之间变化() 氧传感器的材料为()。 简述氧传感器工作原理 简述氧传感器的功用。 氧传感器安装在()处
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位