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换一换
MMI子系统界面中，站台显示中，包含有（）
A.折返 B.扣车 C.屏蔽门 D.紧停
答案
MMI子系统界面显示界面中，站台显示从左至右依次为（）
A.折返、扣车、屏蔽门、紧停、折返 B.折返、紧停、屏蔽门、扣车、折返 C.紧停、扣车、屏蔽门、扣车、紧停 D.紧停、扣车、屏蔽门、折返、紧停
答案
MMI子系统界面的报警窗口，显示的内容有（）
A.来自 IL 子系统的报警信息 B.MMI 子系统和 IL 子系统的通信中断信息 C.MMI 子系统和 MT 子系统的通信中断信息 D.MMI 子系统和 ATS 通信中断信息
答案
MMI显示“MMI通信故障”，站台应（）
A.尝试CBTC-AM是否可用 B.重启VOBC C.以EUM模式运行至下一站 D.重启MMI电源
答案
车载ATO子系统通过车载ATO子系统向MMI提供必要显示信息（）
答案
正线设备集中站ATS子系统包含下列哪些设备（）
A.ATS分机 B.中央联锁工作站 C.ATS工作站 D.维护工作站
答案
MMI显示MMI通信故障,列车在站台时首先应（）
A.尝试ITC-AM是否可用 B.重启VOBC C.以EUM模式运行至下一站 D.重启MMI电源
答案
“监控数据”界面包含以下子系统的详细监控数据界面，包括：空气制动安全监测子系统、（ ）监控子系统、高压绝缘检测测子系统、列车供电监测子系统、走行部一故障监测子系统。
A.防火 B.防睡 C.防折关 D.防超
答案
HMI中站台门线段显示稳定红色，表示站台门被{}
答案
ATS系统MMI显示:在站台表示区显示有“ESB”字符串,颜色为红色,含义为( )。
A.人工设置停站时间 B.目的地号 C.站台紧急停车按钮 D.扣车
答案
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司机站台作业完毕回司机室发现MMI显示“MMI通信故障”，司机应（）
请简述HMI站台显示中站台矩形图标的状态和含义
ATS系统MMI显示:在站台右侧显示红色大写字母“H”,文字颜色为黄色,含义为( )。
系统界面中，子系统界面按照子系统之间的相互关系，又可以划分为（）。
当大屏和MMI上显示某个集中站灰显时，可能的故障原因为集中站LATS故障（）
MMI上：站台旁H显示描述正确的是（）
邮政集邮业务管理系统包含有邮品开发申报子系统。
邮政集邮业务管理系统包含有邮品开发申报子系统（）
站台无跳停命令，站台无列车停站，HMI中站台矩形框颜色显示{}
站台无跳停命令，列车在站台停车，HMI中站台矩形框颜色显示{}
南昌地铁1号线信号系统中站台扣车时显示的颜色为（）
CIR设备的MMI处于主界面或调度命令显示界面时，持续按下MMI的“报警”按键3s以上，MMI发出语音提示（）
邮政集邮业务管理系统包含有仿印邮票子系统。
邮政集邮业务管理系统包含有仿印邮票子系统（）
HMI中站台矩形框右上角显示白色数字，表示站台设置{}
HMI中站台门线段显示稳定绿色合拢状态，表示站台门处于{}状态
HMI中站台矩形框颜色显示稳定橙色，表示站台设置了{}命令
HMI中站台矩形框右下角显示白色数字，表示站台设置{}
MMI上：站台矩形图标显示描述正确的是（）
DCS子系统中，非集中站和集中站通过以下哪种设备实现通信连接（）
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