客车各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙运用限度mm（）

制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙运用允许限度为4mm（） 直立式杠杆的圆销由右向左组装（以面对制动梁定向），各种圆销与销孔间隙不大于mm（） 客车盘形制动装置中，圆销与销套间隙运用限度不大于（） 制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙运用限度是多少？ 标记速度160km/h的客车基础制动装置的各部圆销与圆孔组装间隙的运用限度是（）。（1 标记速度160km/h客车各圆销与衬套磨耗运用限度mm（） 客车运用限度规定钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度为（） 制动夹钳装置各圆销磨耗运用限度不大于mm（） 25K型客车基础制动装置中各种圆销，A3修组装后与孔的间隙不得大于3mm（） 运用客车制动梁端轴磨耗不大于mm（） 制动梁磨耗，端轴处运用限度小于3mm。 制动梁端轴磨耗运用允许限度为5mm（） 组装制动梁支柱圆销时，要进行选配，保证支柱圆销开口销相对制动梁支柱侧平面有不小于mm的间隙（） 客车运用限度规定，同一制动梁两端闸瓦厚度之差运用限度为mm（） 制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm（） 盘形制动装置中，圆销与销套间隙运用限度不大于（） 制动夹钳装置各圆销磨耗运用限度不大于3mm（） 各制动圆销竖向或斜向安装时须由上向下装入，各圆销与销孔的间隙不大于2mm（） 制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙mm（） 自动夹钳装置，各圆销与衬套间隙运用限度不大于（）