供电调度送电时，应通知接触网已送电（）

列车停在接触网分相无电区，且不具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，在具备向中性区远动送电时，可在该分相后方接触网供电臂办理停电后，由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续，通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行（） 路局供电调度是接触网停、送电命令唯一和直接发布人（） 接触网跳闸重合或送电成功，供电调度确认为过负荷跳闸，根据供电调度无需限速的口头通知，正常组织行车《技规》386条（） 请简述正线接触网供电分区停/送电程序 运营开始前，行调确认送电区段符合送电条件后，填写《送电通知单》，交电调理送电手续，电调确认接触网已送电后，在《送电通知单》上填写，将《送电通知单》交还给行调（施工调度系统无法使用的情况下）（） 办理接触网停、送电作业时,列车调度员与间应严格确认停、送电条件,并执行签认制度（） 库内接触网停送电调度权归检修车间（） 车场接触网供电分区停电.送电条件由共同确认（） 正线接触网供电分区停电.送电条件由谁确认？AB（） 正线接触网供电分区停电、送电条件由共同确认（） 接触网送电（夜间接触网有停电的情况时），应确认有关区段线路出清、具备送电条件，经行调同意后，授权电环调送电，并接收送电结果（） 接触网远动隔离开关操作电源的上级电源检修结束恢复送电后，须联系供电调度确认接触网远动隔离开关电源已恢复正常（） 试送电失败或已确认故障暂无法恢复供电时，供电调度员应立即向列车调度员发送设备故障停电通知书。《普速线路接触网停电作业行车限制办法》（） 接触网送电开通前，应进行和（） 接触网停电排查故障，试送电成功，列车调度员通知供电臂内司机确认电力机车状态（含外观检查及）（） 正线、到发线接触网停电或送电（接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外）需对司机发布调度命令（） 接触网维修时的停送电规定 列车调度员与供电调度员间办理接触网停、送电作业应严格执行停送电条件的确认，并执行。（高铁调规第十四条）（） 接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，供电调度员应通知列车调度员要求所在供电臂内电力机车（含动车组）全部降弓，进行试送电（） 接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，试送电成功后，遇发生接触网跳闸故标指示沿电力机车运行方向变化或同一供电臂内接触网多次跳闸等情况时，供电调度员应通过通知该供电臂内司机重点检查电力机车或动车组状态（）