判断题

正线、到发线接触网停电或送电(接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外)需对司机发布调度命令()

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正线接触网的停/送电操作,设调根据行调填写、值班主任审核签字的,组织接触网停/送电 接触网送电(夜间接触网有停电的情况时),应确认有关区段线路出清、具备送电条件,经行调同意后,授权电环调送电,并接收送电结果() 洗车线接触网停送电调度权归() 接触网错送电、漏停电属于一般事件() 车场接触网供电分区停电.送电条件由共同确认() 正线接触网供电分区停电、送电条件由行调和值班主任共同确认() 公司《施工管理规则》规定,正线接触网供电分区停电、送电条件由(ABD)共同确认() 接触网跳闸重合失败试且送电失败,供电调度员应立即将接触网跳闸重合失败且试送电失败情况、故标指示、行车限制等通知列车调度员,并组织相应出动抢修() 接触网埋设支柱、架设接触网后,长则年,短则数月以后才能送电通车() 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,遇强风天气线路停运时,接触网可相应停电,恢复送电前,确认具备送电条件后方可送电() 正线接触网采用__接触网,车辆段/停车场接触网采用__接触网 关于接触网分段试送电,以下理解正确的是() 正线、到发线接触网停电后准许登顶作业时,可不发布调度命令。(技规)() 供电调度送电时,应通知接触网已送电() S9号线正线接触网地下采用柔性悬挂,地面和高架采用刚性 接触网,基地接触网采用 刚性接触网。( ) 正线线路接触网采用__悬挂,车厂线接触网采用柔性悬挂 正线需接触网停电配合的作业,车站不用确认接触网是否停电即可批准施工() 正线、到发线接触网停电后准许登顶作业受令者为车站值班员和司机() 在接触网区域作业时,离接触网米内,必须申请接触网停电,离接触网米以内,必须申请接触网停电挂地线() 接触网配合作业,即是接触网停、送电命令唯一(直接)发布人()
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