普速接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）、精测精修（三级修）（）

接触网一级修、二级修、三级修分别指？（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入三级修（精测精修），由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展二级修（综合修），恢复设备标准状态（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修（综合修），由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态（） 铁路局应根据接触网状况，科学合理安排一级修（临时修）和二级修（综合修）费用（） 维修车间负责接触网二级修（综合修）工作，采用集中修方式组织实施。（《普速铁路接触网运行维修规则》第十四条）（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，接触网二级修（综合修）主要包括（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，运行工区：负责接触网设备日常运行管理，主要是一级修（临时修）、、、、等，对检测数据的全面分析，对二级修（综合修）结果进行质量验收（） 达到或超出的一级缺陷纳入一级修（临时修），由及时组织修理；达到或超出且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修（综合修），由按计划修理；达到一定条件的开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：普速接触网一级修为（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，维修车间负责接触网二级修（综合修）工作，采用集中修方式组织实施（） 维修车间负责接触网一级修（临时修）工作，采用集中修方式组织实施。（普速维规第十四条。）（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入三级修（精测精修），由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展二级修（综合修），恢复设备标准状态（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修（综合修），由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态（） 普速铁路接触网三级修（精测精修）或改造时,天窗计划原则上应逐日连续安排高速铁路（） 维修车间负责接触网二级修（综合修）工作，采用集中修方式组织实施（） 接触网三级修（精测精修）或改造时，天窗计划不得逐日连续安排（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间负责接触网三级修（精测精修）工作，采用集中修方式组织实施（） 供电车间负责，组织接触网一级修（临时修），跟踪验收维修质量（） 维修车间负责接触网二级修（综合修）工作，采用方式组织实施（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态（）