车辆制动装置检修后须使用（）进行单车试验。

新造或按检修规程处理过的车辆，均应对其空气制动系统用单车试验器进行试验（） 制动装置须采用能自动打印的微机控制单车试验器或集中控制单车试验器 在新造起和检修后的车辆进行”单车试验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（） 用单车试验器进行紧急制动试验，120.1型制动机开启专用紧急试验位，空重车调整装置的车辆，制动缸压力降至前安全阀须停止排风（） 用单车试验器进行紧急制动试验，120—1型制动机开启专用紧急试验位，空重车调整装置的车辆，制动缸压力达到前，安全阀须开始排风（） 用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力达到前，安全阀须开始排风（） 车辆空气制动装置做单车漏泄试验时，首先应做（）。 制动装置组装后，应做哪几项单车试验 车辆空气制动装置做单车漏泄试验时，做主管漏泄试验应保压（） 用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力降至前安全阀须停止排风（） 用单车试验器进行紧急制动试验，120—1型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力降至（）前安全阀须停止排风 列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，监测数据保存3个月（） 脱轨自动制动阀现车外观检查不良，单车试验漏泄的须卸下检修（） 列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，试验、监测数据须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存个月（） 分解检修：制动装置部件从车辆拆下后的分解、检查和试验（） 车辆进行单车制动安定试验时，制动管减压量是如何规定的？ 车辆空气制动装置在做单车性能试验时，首先要做的是制动和缓解的感度试验（） 列车车辆制动试验监测装置检修标准包含（） 车辆进行单车紧急制动试验时，制动管减压量是如何规定的？ 车辆临修进行单车试验时，需要对空重车自动调整装置进行全部性能试验，空重车阀须无漏泄（）