用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力达到前，安全阀须开始排风（）

用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动缸压力达到D前，安全阀须开始排风（） 单车试验时，制动安定试验：120/120-1型制动机，待副风缸充至定压后，置3为保压，开启专用安定试验位，制动管减压200kpa前，制动机不得发生紧急制动作用（） 紧急制动试验标准及要求：120/120-1型制动机：试验器置1位充气，副风缸充至定压后，置位保压，开启专用紧急试验位，制动管减压100kPa前，制动机须发生紧急制动作用（） 120／120-1型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后，保压，开启专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。 制动安定试验，120型制动机置专用安定试验位，制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用（） 单车紧急制动灵敏度试验时，手把置规定位置后，要求制动管减压120kPa前，120型制动机须发生紧急制动作用（） 单车紧急制动试验：104型制动机在制动管减压100kPa前、F8型制动机减压80～120kPa范围内须发生紧急制动作用（） 在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压内制动机应发生紧急制动作用（） 用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，120—1型局部减压量不大于（） 单车试验时120型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急排风阀开启位，制动管减压前，制动机须发生紧急制动作用。（） 单车试验时120型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急排风阀开启位，制动管减压kPa前，制动机须发生紧急制动作用（） 用单车试验器进行缓解感度试验，GK型制动机，将单车试验器置（）充气，制动机均须在45s内缓解完毕。 单车紧急制动灵敏度试验时，减压120kPa前，须发生紧急制动作用（） 微机控制单车试验器有急充风缓解位、减速充风缓解位、保压位、制动感度试验位、制动安全试验位、紧急制动位、120阀制动安定位、120阀紧急制动位8个作用位置（） 微机控制单车试验器能对装用制动机的单车进行单车机能试验（） 单车制动安定试验，制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用（） 微机控制单车试验器能对装用制动机的单车进行机能试验（） 用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压（）以前发生制动作用。 用单车试验器进行缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，制动缸压力应在（）缓解至30kPa以下 120型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压() 前，制动机不得发生紧急制动作用。