__是列车在区间隧道发生火灾、故障时，列车停在隧道内，乘客从隧道疏散到站台的通道，也是车站工作人员进出隧道的通道（）

列车在隧道内发生火灾、爆炸时，立即查明，尽量将列车牵引运行至远离隧道处所（） 区间隧道通风系统的主要作用（）。A.正常情况下隧道的通风换气 B.列车因故阻塞在区间隧道时的通风 C.车站火灾时负责送风 D.列车在区间隧道发生火灾且不能行进时的通风排烟 列车区间紧急疏散的启动条件为，列车或区间发生火灾、爆炸、毒气袭击等严重威胁列车内乘客生命安全突发事件，乘客须立即疏散出列车（） 列车在区间隧道车头发生火灾时，开启改列车前方车站近端的和同时对着火区间进行排烟（） 列车区间发生火灾时，后续司机发现前方列车迫停区间发生火灾时，立即 ( ) ，向行调报告，按行调指示行车。 当列车因火灾、爆炸被迫停于区间隧道时，送风、排烟模式原则（） 列车在区间发生火灾疏散乘客时，站台屏蔽门__，打开__疏散乘客 《区间疏散现场处置方案》适用于正线运营时间发生列车故障、设施设备故障或列车发生火灾导致列车迫停在区间，需要组织乘客区间疏散时的现场处置工作（） 列车在隧道内发生火灾、爆炸，应立即停车（） 在隧道中运行的列车发生火灾时，为避免乘客恐慌，驾驶员应就地停车，组织救援（） 在隧道中运行的列车发生火灾时，为避免乘客恐慌，驾驶员应就地停车，组织救援。 列车在隧道内发生火灾时，以下哪些是司机的应急响应措施？（） 列车区间火灾（爆炸）中，二级处置的定义：列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散 ( ) 列车区间火灾（爆炸）中，一级处置的定义：列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散（） 车站、列车发生火灾以及区间（隧道）发生火灾、区间发生阻塞情况下，救灾排烟和屏蔽门启闭模式由控制，实施模式控制程序（） 当隧道内发生火灾、列车出轨等情况，需要在隧道内停车时，乘客可通过端门疏散，端门正确开启方式为乘客压推杆锁打开端门。 当车站内或列车在区间隧道发生火灾事故时，环控系统应具备防灾、排烟和通风功能（） 列车在单洞双线隧道内停车，需要组织乘客隧道内步行疏散时，必须扣停邻线列车后，才能准许乘客下车（） 列车在区间发生车头火灾，列车行驶方向后方车站隧道风机进行__,列车行驶方向前面车站隧道风机进行（） 联络通道是连接同一线路区间上下行的两个行车隧道的通道或门洞，在列车于区间遇火灾等灾害、事故停运时，供乘客由事故隧道向无事故隧道安全疏散使用（）