单选题

制动压力调节器有()和气压式两种

A. 可变容积式
B. 循环流通式
C. 液压式
D. 机械式

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单选题
制动压力调节器有()和气压式两种
A.可变容积式 B.循环流通式 C.液压式 D.机械式
答案
判断题
液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
答案
单选题
液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
A.错误 B.正确
答案
单选题
制动压力调节器是ABS中的主要执行器,根据调压方式的不同,制动压力调节器可分为( )和变容式两种。
A.液压式 B.气压式 C.循环式 D.电子式
答案
多选题
可变容积式制动压力调节器有()
A.制动压力油路 B.控制压力油路 C.冷却油路 D.润滑油路
答案
单选题
液压式制动压力调节器有哪些类型。()
A.循环式制动压力调节器 B.压力可调式制动压力调节器 C.可变面积式制动压力调节器 D.频率可调式制动压力调节器
答案
多选题
ASR制动压力调节器有()
A.组合式 B.串联式 C.并联式 D.分组式
答案
单选题
制动压力调节器()
A.串接在制动主缸与制动轮缸之间。 B.并接在制动主缸与制动轮缸之间。 C.串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。
答案
多选题
制动压力调节器有()等几种
A.可变容积式 B.循环流通式 C.液压式 D.机械式 E.气压式
答案
主观题
ASR制动压力调节器类似于ABS制动压力调节器,主要由____、____和____组成
答案
热门试题
单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开() ASR制动压力调节器有单独方式和() ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个() 当压力调节器直接控制轮缸制动压力时,称为循环式调压方式。() 把电磁阀间接改变轮缸制动压力的制动压力调节器称为() 制动压力调节器的常见故障是() ABS系统制动压力调节器的功用? 当压力调节器间接控制轮缸制动压力时,称为可变容积式调压方式。() 当压力调节器间接控制轮缸制动压力时,称为可变容积式调压方式() 若ABS采用可变容积式制动压力调节器,则下述哪个说法正确。() ABS的制动压力调节器可以采用()调压方式或()调压方式进行防抱死制动压力调节。 ABS的制动压力调节器可以采用()调压方式或()调压方式进行防抱死制动压力调节 以下()是制动压力调节器的常见故障 以下()不是制动压力调节器的常见故障 ABS制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。() ABS制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压() 循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间()一个电磁阀,直接控制制动轮缸的制动压力。 汽车行车制动装置根据制动力的介质分为()和气压式两种。 循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间()一个电磁阀,直接控制轮缸的制动压力。 循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间( )一个电磁阀,直接控制轮缸的制动压力
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