判断题

()汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,说明变速器跳挡。

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判断题
()汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,说明变速器跳挡。
答案
判断题
()在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡,说明变速器跳挡。
答案
单选题
在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡;挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等,这说明()。
A.变速器跳挡 B.变速器乱挡 C.变速器换挡困难 D.变速器异响
答案
单选题
汽车变速器不能挂入所需要的挡位,即使挂挡后也不能脱回空挡,可能是()
A.互锁装置损坏 B.同步器损坏 C.自锁装置失效 D.变速器操纵杆工作面和拨叉凹槽磨损过大
答案
单选题
汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时,变速器实现()。
A.减速增矩 B.减矩增速 C.转速转矩不变 D.减速减矩
答案
单选题
变速器不能挂入所需要的挡位,挂挡后不能脱回空挡可能是由于()所导致。
A.互锁装置损坏 B.同步器弹簧失效 C.变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉块凹槽磨损过大 D.自锁装置损坏
答案
单选题
变速器挂入传动比大于1的挡位时,变速器实现()。
A.减速增扭 B.增扭升速 C.增速增扭 D.减速减扭
答案
单选题
汽车变速器挂挡时P挡属于()
A.前进档 B.空档 C.驻车档 D.倒车档
答案
单选题
汽车变速器挂挡时N挡属于前进挡()
A.正确 B.错误
答案
主观题
能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是()装置;能防止变速器同时挂入两个挡位的装置是()装置;能防止误挂倒挡的装置是()装置。
答案
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