轴心受压构件截面法求轴力的步骤为（ ）。

偏心受压构件在荷载作用下，构件截面上只存在轴心压力。 发生弯扭屈曲的理想轴心受压构件截面形式为（? ? ? ）。 发生弯扭屈曲的理想轴心受压构件截面形式为()。 格构式轴心受压构件的斜缀条一般采用单角钢截面形式，与构件肢件单轴连接缀条截面按()设计。 对于压弯构件，当承受的弯矩很小而轴心压力很大时，可采用轴心受压构件的截面形式。（） 对于压弯构件，当承受的弯矩很小而轴心压力很大时，可采用轴心受压构件的截面形式（） 轴心受力构件包括轴心受拉构件和轴心受压构件。() 当构件轴心受压时，对于双轴对称截面，可能产生__________;对于无对称轴的截面，可能产生__________;对于单轴对称截面，则可能产生__________ 发生弯扭屈曲的理想轴心受压构件其截面形式为 轴心受压构件发生弹性失稳时，截面上的平均应力( )。 对所有偏心受压构件必须考虑全截面受压时离轴力较远一侧钢筋受压屈服的可能性（） (问答题) 实际轴心受压构件与理想轴心受压构件有何不同？ 两端铰接的理想轴心受压构件，当构件为单轴对称截面形式时，在轴心压力作用下构件可能发生（） 拱是轴心受压构件。 轴心受压构件设计包括()。 计算塔桅结构轴心受压构件过程中，轴心受压构件稳定系数φ为强度折减系数，与构件长细比λ有关。其中，构件长细比λ越大，轴心受压构件稳定系数φ越大（） 计算塔桅结构轴心受压构件过程中，轴心受压构件稳定系数φ为强度折减系数，与构件长细比λ有关。其中，构件长细比λ越大，轴心受压构件稳定系数φ越大（） 为提高轴心受压杆的整体稳定性，构件截面面积分布应（） 为提高轴心受压杆的整体稳定性，构件截面面积分布应（　　）。 轴心受压构件纵向受压钢筋配置越多越好（）