T形梁和工形梁统称为肋形梁，每孔上部构造一般由多片梁组成，梁间由隔板连接。下列关于肋形梁说法不正确的是（）

某桥梁工程上部构造设计为40m跨径的预应力混凝土T形梁，有两种方案可供选择。方案A为预制安装T形梁，方案B为搭支架现浇T形梁。<br/>已知：每片梁的混凝土数量为25m3，每孔由6片梁组成，混凝土拌和站的场地处理费用为250000元，拌和站的设备摊销及维修费用为15000元/月：现浇T形梁混凝土的费用为610元/m3，预制安装T形梁混凝土的费用为720元/m3；现浇混凝土运输费用为20元/m3，预 一孔梁由多片T梁组成，多片梁每片梁施加预应力日期之差不应超过（）天，成品梁应按照架梁计划，分批并成孔地组织装车发运。 为保证预制拼装T形梁的整体性，应使T形梁的横向连接具有足够的刚度和强度，一般可采用横隔梁横向连接和桥面板横向刚接的方法。 为保证预制拼装T形梁的整体性，应使T形梁的横向连接具有足够的刚度和强度，一般可采用横隔梁横向连接和桥面板横向刚接的方法（） 某桥梁工程全长460m，上部构造为15×30m预应力T形梁，上部构造施工有两种方案可供选择。方案A为现场预制T形梁，方案B为购买半成品T形梁。已知：每片T梁混凝土方量为25m3，每孔桥由6片梁组成。半成品T形梁的购买单价为15000元/片，运输至工地费用为20元/m3。现场预制梁混凝土拌和站安拆及场地处理费为30万元，预制底座费用为30000元/个，现场混凝土预制费用为400元/m3，现场预制其他费用为2万元/月，每片梁预制周期为10天。【问题】假设T形梁预制工期为8个月，请从经济角度比较A、B两个方案的优劣。 T形梁弯曲变形矫正时，加热形状一般用（）加热 外部振捣器，多用于薄壳构件.空心板梁.拱肋.T形梁的施工。() 横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。() 横隔梁在装配式 T 形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。() 关于连续梁桥、悬臂梁桥和T形刚架桥的分孔，说法错误的是(　　)。 钢筋混凝土简支梁T形截面，一般下翼缘与肋板等宽。() 简支T形梁承受正弯矩作用，抵抗拉力的主钢筋放在梁肋的上缘 秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁，箱形梁施工一般采用（）。 T形梁焊后会发生（）。 单向板肋形梁楼盖的荷载传递路线是: 主梁→ 次梁→单向板|单向板→主梁→次梁|单向板→双向板→次梁→主梁|单向板→次梁→主梁 述装配式T形梁的横隔梁作用及其连接方法？ 肋形楼板的拆模顺序为柱模板→（）→梁侧模板→梁底模板。 工字梁和空心板可按T形截面计算（） 装配式T形梁的主梁钢筋，哪些有抗剪作用（） 装配式简支梁桥中T形梁桥的优点是()。