齿轮箱油温最高不应超过（）℃，不同轴承间的温差不得超过（）℃。

380A型动车组轴箱温度不超过80℃且与相邻车辆正常轴箱温差应在20℃范围内；齿轮箱轴承座温度不超过100℃且箱壁温度不超过90℃（） 对轴承异常高温现象进行监控，同一箱体上不同轴承之间的温差一般不超过20°C（） CRH380A型动车组正常齿轮箱轴承座温度不超过100℃且箱壁温度不超过（） 电动机和各齿轮箱的温度不应超过厂家的规定，若无规定时一般不得超过60℃（） 轴温误报警的温度判断标准：轴箱温度不超过80℃且与相邻车辆正常轴箱温差应在20℃范围内；齿轮箱轴承座温度不超过100℃且箱壁温度不超过90℃（） 油浸自冷变压器上层油温不应经常超过（）℃，最高不得超过（）℃，上层油温升不超过（）℃。 启动齿轮箱高速油泵的温度限值为（），齿轮箱油温报警限值为（）。 强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过（），上层油温最高不得超过（），温升不得超过（）。 CRH3A型动车组动车组三级修齿轮箱试验过程中,检测轴承最高允许温度不超过℃（） 简述齿轮箱油温高的原因？ 采煤机的电动机和各齿轮箱的温度不应超过厂家的规定，若无规定时一般不得超过（） 国产电动机滑动轴承最高允许温度为（），油温最高允许为（）。滚动轴承：最高不得超过（）。 风机齿轮箱油温控制指标是℃（） 简述齿轮箱油温控制的流程 油浸风冷的变压器其上层油温正常时不应超过（），最高不得超过（），温升不得超过（）。 通常轴承的回油温度不应超过℃（） CRH2A统型动车组一级检修作业检查齿轮箱试温纸，齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃，显示异常的，需更换试纸，并跟踪（） CRH1型动车组齿轮箱吊杆橡胶节点偏移量超过则需要更换齿轮箱吊杆（） 走行部重点部位点温规定了判别标准温度值,齿轮箱大小轴承座最高温度不得超过,本车同侧（轴箱）或本车同部位（其它）比较温差（其它非故障轴平均值）不大于20（） 走行部重点部位点温规定了判别标准温度值,齿轮箱大小轴承座最高温度不得超过,本车同侧（轴箱）或本车同部位（其它）比较温差（其它非故障轴平均值）不大于20