单选题

船舶在冰区航行,一般冰量为4/10时,可取8节航速,冰量每增加1/10,航速应减少()。

A. 0.5节
B. 1节
C. 1.5节
D. 2节

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单选题
船舶在冰区航行,一般冰量为4/10时,可取8节航速,冰量每增加1/10,航速应减少()。
A.0.5节 B.1节 C.1.5节 D.2节
答案
单选题
冰区护航,冰量为4/10时,可维持8kn航速()
A.冰量每增1/10则减速1kn B.冰量每增1/10则减速2kn C.冰量每增1/10则增速1kn D.冰量每增1/10则增速2kn
答案
单选题
船舶通过冰区航行过程中,冰量为()以下时,可常速航行。
A.4/10~5/10 B.5/10~6/10 C.6/10~7/10 D.7/10~8/10
答案
单选题
冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件,通常冰量在下、冰厚在时尚可航行()
A.1/10,30cm B.6/10,50cm C.4/10,50cm D.6/10,30cm
答案
单选题
冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件,通常冰量在()以下、冰厚在()时尚可航行。
A.4/10,30cm B.6/10,50cm C.4/10,50cm D.6/10,30cm
答案
单选题
冰中护航中的航速,冰量为4/10时,可维持8kn航速:()
A.冰量每增1/10则减速1节 B.冰量每增1/10则减速2节 C.冰量每增1/10则增速1节 D.冰量每增1/10则增速2节
答案
单选题
冰区航行,如船舶不得不进入冰区时,应(),并且保持船首与冰区边缘成驶入。
A.快速,尽可能小的角度 B.快速,直角 C.慢速,直角 D.慢速,尽可能小的角度
答案
单选题
船舶通过冰区航行时()
A.尽量多改向.转向时易用小舵角慢转 B.尽量少改向.转向时易用大舵角慢转 C.尽量多改向.转向时易用大舵角慢转 D.尽量少改向.转向时易用小舵角慢转
答案
单选题
冰区航行,应采用适当的安全航速,通常应采用()的航速。
A.3~5kn B.2~3kn C.维持舵效的最低航速 D.A+C
答案
主观题
冰酒瓶装量一般有( )
答案
热门试题
要了解有关冰的术语、冰区操作、冰区导航等冰区航行知识,可阅()。 按不同的冰况,航行冰区的加强分五个冰级标志,其中()适用于中国沿海航行的船舶。 冰区航行,船舶应尽可能从冰区的()方向接近冰区,并尽量选择在冰块的()处用慢速直角驶入。 冰区航行,( )可提供冰情的资料。 冰量一般以()法度量,分为()级 冰量一般以法度量,分为几级() 船舶通过冰区航行过程中,沿岸航行有风的影响时:() 冰量一般以__分法度量,分为__级() 船舶在冰中航行,见到的冰色中,冰的硬度最大的是:() 船舶在冰中航行,见到的冰色中,冰的硬度最大的是()。 冰量在()时,只要冰厚不超过(),就可以通航。 冰厚测量操作程序一般为:当有积雪时,先量取冰上积雪深度,然后开凿冰孔,量取冰花厚、水浸冰厚与冰厚,测量()。 船舶不得不进入冰区时,应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入,一旦船首进入冰区后,应以维持船首向和控制船舶运动。 船舶进入冰区时,为安全起见:() 船舶进入冰区时,为安全起见,()。 船舶不得不进入冰区时,应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入,一旦船首进入冰区后,应()以维持船首向和控制船舶运动。 冰区航行注意事项有() 冰厚测量操作程序一般为:当有积雪时,先量取冰上积雪深度,然后开凿冰孔,量取()、水浸冰厚与冰厚,测量水深及气温。 冰量达()时,船舶行动比较困难,应争取破冰船引航。 冰厚测量操作程序一般为:当有积雪时,先量取冰上积雪深度,然后开凿冰孔,量取冰花厚、水浸冰厚与冰厚,测量()及气温。
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