受轴向工作载荷的紧螺栓连接的剩余预紧力必须大于0。()

在受轴向工作荷载的螺栓连接中，FQ0为预紧力，FQ为工作荷载，FQ"为残余预紧力，FQ∑为螺栓实际承受的总拉伸载荷。则FQ∑等于（　　）。 有一单个紧螺栓连接，要求被连接件接合面不分离。已知螺栓与被连接件的刚度相同，螺栓的预紧力为，当对连接施加轴向载荷Qp，使螺栓的轴向工作载荷F与预紧力Qp相等时，则()。 在承受轴向载荷的紧螺栓联接中，当预紧力F0和轴向工作载荷F一定时，若降低螺栓的刚度Cb，则螺栓中的总拉力将__ 加预紧力F0后又受轴向载荷F的单个螺栓联接，螺栓受到的总载荷F2为（） 对受轴向变载荷的普通螺栓连接适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度 对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接，若轴向工作载荷F在0～1 000 N之间循环变化，则该连接螺栓所受拉应力的类型为 。 对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接 受轴向变载荷的紧螺栓联接，在工作载荷F和残余预紧力F1不变的情况下，要提高螺栓的疲劳强度，可以减小__或__ 受轴向载荷的普通螺栓连接，适当增大预紧力能提高螺栓的抗疲劳强度（） 螺栓在轴向工作载荷FE作用下，为保证连接可靠、有效，残余预紧力FR应始终（） 在受预紧力的紧螺栓连接中，螺栓危险截面的应力状态为()。 在受轴向工作载荷的紧螺栓联接中，螺栓所受的轴向总拉力是(); 受横向载荷的普通螺栓联接强度计算时，为什么要把螺栓所受的轴向预紧力增大30%？ 仅承受预紧力的紧螺栓当承受横向工作载荷时，预紧力导致结合面所产生的摩擦力应（）横向载荷 对于受轴向外载荷的紧螺栓联接，在强度计算时（）作为螺栓的轴向载荷 有一单个紧螺栓连接，已知所受预紧力为，轴向工作载荷为F，螺栓的相对刚度为Cb/（Cb+Cm），则螺栓所受的总拉力F0=（），而残余预紧力F″=（）。若螺栓的螺纹小径为d1，螺栓材料的许用拉伸应力为[σ]，则其危险剖面的拉伸强度条件式为（）。 中国大学MOOC: 受轴向载荷的紧螺栓连接，为保证被连接件不出现缝隙，要求 。 在受轴向载荷作用的紧螺栓连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是（） 在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F0的最大值和螺栓的刚度Cb不变时，被联接件的刚度Cm愈小，则（）