当轿厢完全压实在其缓冲器上，底坑中应能放进一个不小于0.5m×0.6m×0.8m的矩形块。

当对重或轿厢完全压缩缓冲器时，轿厢导轨或对重导轨应提供不小于（）米的进一步的制导行程 当轿厢完全压庄缓冲器上时，底坑中应有满足的空间，大小以能容纳—个不小（）的长方体为准，任一平面朝下放置即可 曳引式杂物电梯的顶部间距,当对重或轿厢停在其限位挡块上或其完全压在缓冲器上时,轿厢导轨或对重导轨的长度应能提供不小于m的进一步制导行程（） 一台额定速度为2m/s的电梯，当对重缓冲器完全压实在他的缓冲器上时，轿厢上方的空程高度应不小于（）m. 轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受满载轿厢静载（ ）倍的作用力。 对于额定速度为1m/s的曳引驱动电梯，当对重完全压在它的缓冲器上时，轿厢导轨长度应能提供不小于()的进一步制导行程。 电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受（ ）的作用力。 电梯冲顶时，导靴不应越出导轨，既当对重完全压实在缓冲器上时，轿厢导轨应不小于（）的制导距离。 在轿厢完全静止压在缓冲器上时，对重导轨在上导靴以上应有不小于()的制导长度。而且底坑地面与轿厢最低部分的净空距离应不小于0.5m与导靴、安全钳、护脚板下端的净空距离不小于0.5m 电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受的作用力是（　　）。 强制式电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受满载轿厢静载（）倍的作用力。 如何检测底坑轿厢/对重液压缓冲器开关是否有效？ 底坑有两个或两个以上缓冲器时，缓冲器顶面与轿厢撞板间距的偏差不大于（）㎜。 电梯冲顶时，导靴不应越出导轨，即当对重完全压实在缓冲器上时，轿厢导轨应不小于（）m的制导距离，末端导轨长于（）米时应用两档支架固定。 按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受()的作用力。 在底坑安装缓冲器时，缓冲器的中心线应与轿厢或对重上的碰板中心对正，允许偏差为()mm。 当轿厢底的撞板与缓冲器顶面的距离小于下限值时，应采用()方法加以调整。 当对重完全压缩缓沖器时，轿顶应有一个不小于（）的空间 当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时，卷筒的绳槽中应至少保留（）的钢丝绳。 当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时，卷筒的绳槽中应至少保留（）的钢丝绳。