检查散热器时，可打开加水口盖，观察水流和水位。如果发动机转速提高时，水位升高，甚至溢出，说明散热器畅通。

当发动机冷却系“开锅”时，应立即打开散热器盖添加冷却液。 发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水（） 发动机复合散热器上设有（） 散热器总成由（）散热器和两个（）散热器组成，分别对发动机循环水、（）系统用油及（）系统用油散热。 散热器总成由（）散热器和两个（）散热器组成，分别对发动机循环水、（）系统用油及（）系统用油散热 发动机冷却风扇对散热器吹风，冷却散热器内介质的温度，该介质是发动机最主要冷却源（） 机油散热器属于发动机（）的机件。 发动机装置包括防爆柴油发动机、空滤、柴油箱、发动机支撑、散热器等。 发动机装置包括防爆柴油发动机、空滤、柴油箱、发动机支撑、散热器等（） 发动机滑油散热器位置在何处？（） 发动机主滑油散热器位置在何处？（） 散热器盖可密封住散热器的加水口，使冷却系形成完全封闭，并与大气隔绝的循环冷却系统（） 发动机在高温高压状态时不要拆卸散热器盖。当须卸下散热器盖时，要缓慢转动以释放内部（）。 如果散热器水垢严重，则发动机经常会出现温度过高的现象 发动机启动后（）将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。 发动机节温器的作用是控制流经散热器的（）。 当水温高于70℃时，发动机冷却水（）散热器进行大循环。 发动机排气系统和散热器系统中循环的冷却液的温度，正常工作时是80度-95度，如果超过105度，应当立即关闭发动机。 散热器内冷却液不足，容易导致发动机过热。 散热器内冷却液不足，容易导致发动机过热。