CRH1A型动车组主变压器元件采用的是循环油冷却方式（）

简述CRH1A型动车组主变压器的由那些部件构成及其作用 CRH1A型动车组的三个主变压器分别设置在（）车 CRH2A动车组牵引变压器冷却方式采用_方式。~~~~油循环强迫风冷 CRH1A型动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是（） CRH1型动车组主变压器的作用是什么 CRH1型动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是循环油冷（） 请说出CRH1A型动车组的主变压器安装在哪些车中 CRH1A型动车组主变压器故障导致LCB断开（3607、3606等）的原因有（） CRH1A型动车组在主变压器取油样时，只能使用__的容器，且容器不能用水清洗（） CRH1A型动车组主变压器冷却油油位高于了__℃标记,无法观察到油位,则说明油位过高,存在爆炸的危险,需进行适当放油（） CRH1A型动车组在主变压器原绕组中有一个继电器提供保护（） CRH1A型动车组当报出“主变压器油位过低”或“主变压器油压大”故障时，在未对主变压器状态进行检查前，可以尝试进行一次主控复位（） CRH1型动车组主变压器油位检查有哪些注意项点 动车组牵引变压器采用强迫油循环风冷冷却方式（） CRH2A型动车组牵引变压器冷却采用什么方式？（） CRH1型动车组主变压器网侧谐波过滤器作用是什么 CRH1A动车组Tp车主变压器设有个牵引绕组（） CRH2A型动车组主变压器在车（） CRH2A（统型）动车组牵引变压器线圈结构为牵引绕组2组、辅助绕组1组，采用油循环冷却。 CRH1型动车组网侧电流变压器作用是（）