内燃机车在构造上由柴油机、传动装置、走行部、辅助装置四大部分组成，其中辅助装置包括燃油系统、冷却系统、空气系统、电控系统（）

AA018内燃机车的（）是柴油机，从柴油机曲轴到机车轴之间需经过速比可变的中 间环节，这是机车的传动装置 四号线GK0C2000型内燃机车采用柴油机及其辅助装置（） 内燃机车的柴油机是内燃机车的动力装置，是内燃机车的主要部件，柴油机的质量直接影响着内燃机车的性能、经济性和运用维护（） 东风8B型内燃机车：内燃机车电传动装置分为（） 内燃机车柴油机曲轴箱超压保护装置有（） 东风4型内燃机车采用电力传动装置（） 电力机车和液力传动内燃机车的传动装置都采用（） 内燃机车柴油机缸径（） 内燃机车广泛采用柴油机（） 东风4B型内燃机车的传动装置是（）。 内燃机车柴油机转速超过rpm柴油机会卸载（） 内燃机车的空调电源是由机车柴油机提供的（） DF4B型内燃机车柴油机曲轴箱上的防爆装置有3种（） 电传动内燃机车的动力源柴油机的机械能是通过中间动力装置---机车传递给机车的（） 东风8B型内燃机车：柴油机超速停车装置的动作值为（ ）。 DF4型内燃机车采用交-直电力传动装置（） 东风10D型内燃机车采用电力传动装置（） 内燃机车柴油机，必须使用（）馏分的柴油 内燃机车无动力回送时，排净柴油机，冬季内燃机车回送时须防止柴油机冷却水冻结（） 东风8B型内燃机车：内燃机车的空气滤清系统是柴油机的重要保护装置之一。