内燃机车上在柴油机与动轮之间安装传动装置是因为（）
A. 柴油机不能带负载发动，而机车的起动负载都是很大的
B. 柴油机只能单向旋转，而机车要前后进运转，且柴油机转速范围较窄，而机车速度范围较宽
C. 柴油机扭矩随其转速的增高变化很大，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥
D. 柴油机具有功率随其转速增高的特性，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥
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内燃机车上在柴油机与动轮之间安装传动装置是因为（）
A.柴油机不能带负载发动，而机车的起动负载都是很大的 B.柴油机只能单向旋转，而机车要前后进运转，且柴油机转速范围较窄，而机车速度范围较宽 C.柴油机扭矩随其转速的增高变化很大，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥 D.柴油机具有功率随其转速增高的特性，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥
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内燃机车的是柴油机，从柴油机曲轴到机车轴之间需通过速比可变的中间环节，这是机车的传动装置（）
A.动力装置 B.传动装置 C.控制装置 D.空气装置
答案
内燃机车的动力装置是柴油机，因此内燃机车也称柴油机车
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AA018内燃机车的（）是柴油机，从柴油机曲轴到机车轴之间需经过速比可变的中 间环节，这是机车的传动装置
A.动力装置 B.传动装置 C.控制装置 D.空气装置
答案
柴油机是内燃机车的装置（）
A.动力 B.传动 C.走行 D.牵引
答案
内燃机车的柴油机是内燃机车的动力装置，是内燃机车的主要部件，柴油机的质量直接影响着内燃机车的性能、经济性和运用维护（）
A.正确 B.错误
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东风4型内燃机车柴油机凸轮轴传动装置是由曲轴齿轮、左右侧齿轮、凸轮轴齿轮组成（）
答案
内燃机车传动装置的分类（）
A.机械传动 B.电传动 C.液力传动 D.液压传动
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内燃机车柴油机缸径（）
A.130mm B.110mm C.120mm D.90mm
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内燃机车广泛采用柴油机（）
A.U形 B.V形 C.W形 D.直列
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