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精车外圆时采用大主偏角车刀的主要目的是降低( )。
单选题
精车外圆时采用大主偏角车刀的主要目的是降低( )。
A. 主切削力F。
B. 背向力Fpc、
C. 进给力Ff
D. 切削合力F
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单选题
精车外圆时采用大主偏角车刀的主要目的是降低( )。
A.主切削力F。 B.背向力Fpc、 C.进给力Ff D.切削合力F
答案
单选题
粗车外圆时,最好选用__左右的主偏角车刀()
A.30° B.45° C.75° D.90°
答案
单选题
精车外圆时,为了避免已加工表面被切屑划伤,应采用刃倾角()的外圆车刀
A.λs=0 B.λs>0 C.λs<0 D.λs<-10
答案
单选题
车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为()
A.90° B.93° C.75° D.都可以
答案
单选题
车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角k’r,应比外圆精车刀的副偏角选得()。
A.大一倍 B.小一半 C.同样大
答案
单选题
车外圆时,车刀随四方刀架逆时针转动θ角后,工作主偏角κr将__()
A.增大 B.减小 C.不变 D.不确定
答案
多选题
可转位车刀符号中()表示主偏角90°的外圆车刀刀杆。
A.A B.B C.G D.C E.F
答案
多选题
可转位车刀符号中()表示主偏角90”的外圆车刀刀杆。
A.A B.B C.G D.C
答案
单选题
车外圆时,车刀装低()
A.前角变大 B.前、后角不变 C.后角变大 D.后角变小 E.无
答案
判断题
车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角()
答案
热门试题
车外圆,车刀装得低于工件中心时,车刀的()。
粗车时,车刀的主偏角是()
车细长轴时为提高车刀耐用度车刀的主偏角可以采用()。
车削细长轴时,为提高工件刚性,可以减小外圆车刀主偏角的大小。()
确定车刀主偏角大小的主要依据是()。
投入化学精处理装置主要目的是降低凝结水()。
外圆车刀的主偏角增大后,会使背向力Fp(),进给力Ff()
用一把车刀车削外圆、端面和倒角,主偏角应选用()
车刀的主偏角是指
车外圆时,车刀装得高于工件中心,车刀的前角(),后角()。
主偏角为90的车刀比主偏角为45的车刀三热性能好
精车外圆时,刃倾角应取()
工件车削一般分为粗车和精车,粗车的主要目的是(),通常选择大的背吃刀量和进给量,精车的主要目的是(),一般精车时选择大的切削速度。
45°弯头外圆车刀,既能车外圆,又能车端面。
45°弯头外圆车刀,既能车外圆,又能车端面()
车刀主偏角的主要作用是改变主切削刃和刀头的()情况。
车外圆时,车刀装得低于工件中心时,车刀的工作前角减小,工作后角增大。
车外圆时,车刀装得低于工件中心时,车刀的工作前角减小,工作后角增大()
车削细长轴时,多采用主偏角为90°的车刀,这是为了减少()的影响
粒度的选择原则是:粗磨时以()为主要目标,应选()粒度号;精磨时以表面粗糙度为主要目标,应选大的粒度号。
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