多选题

车站站厅公共区发生火灾时属于行车值班员处理指引的是()

A. 发现/接到站厅火灾(爆炸)信息后.立即通知值班站长到现场确认。
B. 接到执行站厅火灾应急处理程序通知后.广播通知所有岗位执行站厅火灾应急疏散处理程序,并反复广播引导乘客疏散。
C. 开启站厅火灾排烟模式。
D. 确认所有闸机已设置为紧急模式。
E. 在安全的情况下.搜寻、解救受困人员,对受伤乘客进行简易救治和安抚并疏散到站外

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多选题
车站站厅公共区发生火灾时属于行车值班员处理指引的是()
A.发现/接到站厅火灾(爆炸)信息后.立即通知值班站长到现场确认。 B.接到执行站厅火灾应急处理程序通知后.广播通知所有岗位执行站厅火灾应急疏散处理程序,并反复广播引导乘客疏散。 C.开启站厅火灾排烟模式。 D.确认所有闸机已设置为紧急模式。 E.在安全的情况下.搜寻、解救受困人员,对受伤乘客进行简易救治和安抚并疏散到站外
答案
多选题
车站站台公共区发生火灾(爆炸)时属于行车值班员处理指引的是()
A.接到执行站台火灾应急处理程序通知后.广播通知所有岗位执行站厅火灾应急处理程序,并反复广播引导乘客疏散。 B.报119.120、110或地铁gongan;按压AFC紧急按钮,将闸机设为紧急模式,视情况申请列车不停站通过。 C.安排人员到出口拦截乘客进站.引导救援人员进入现场。 D.必要时.将相关设备区通道门设置为常开状态,以方便抢险。 E.确认所有闸机已设置为紧急模式
答案
多选题
车站非气体保护区设备房、通道发生火灾时行车值班员处理指引的是()
A.接到执行非气体保护区设备房.通道发生火灾应急处理程序通知后,广播通知所有岗位执行非气体保护区设备房、通道发生火灾应急处理程序,并反复广播引导乘客疏散。 B.开启设备区相应火灾排烟模式。 C.安排人员在出口拦截乘客进站.引导救援人员进入现场。 D.确认所有闸机已设置为紧急模式。 E.必要时.将相关设备区通道门设置为常开状态,以方便抢险
答案
多选题
车站站厅发生火灾(爆炸)时售票员行动指引()
A.接到疏散指令后,立即锁好票箱和客服中心门 B.确认闸机全部开启,若未开启则操作站厅 AFC 设备的配电盒,切断电源将闸机设为常开,组织站厅乘客疏散 C.到指定出入口接应外部支援人员 D.疏散完毕后,关闭出入口并张贴告示
答案
多选题
站厅发生火灾时,下面哪些属于行车值班员的职责?()
A.收到火警信息后,通知就近人员到达现场处理,并将情况报告值班站长。 B.确认现场已发生火情,视火情大小查看FAS是否自动执行火灾模式,火情较大时系统未自动执行,可在FAS人工执行火灾模式,并报行调、环控维修调度、119、120、地铁GONG AN、中心站长。 C.及时将乘客疏散和灭火情况报告行调,并与行调、值班站长保持联系 D.设备执行状态:通过FAS及IBP盘确认电梯、闸机、TVM、广播等是否是紧急模式,并使用CCTV对站内的设备执行情况进行确认。未执行到位的设备通知专业人员手动操作并向值站汇报
答案
多选题
车站发生毒气袭击时属于行车值班员处理指引的是()
A.迅速组织人员用隔离带封锁现场.将目击证人移交gongan调查 B.根据环调命令.将大小系统及水系统运行设置为停机模式。 C.接到车站清客完毕信息后.报告行调。撤离时,须与OCC留下2个以上联系方式。 D.最后确认全站清客完毕.并将现场移交给gongan E.到紧急出入口清点员工人数.到齐后向车控室报告
答案
多选题
车站连通物业火灾时不属于行车值班员处理指引的是()
A.立即与物业单位消防中控室或有关人员联系.确认事发原因、范围,并向其提供1个备用联系电话号码。 B.须及时将现场确认结果.车站采取的行动、对方事态发展等情况续报OCC。 C.确认所有闸机已设置为紧急模式。 D.在安全的情况下.搜寻、解救受困人员,对受伤乘客进行简易救治和安抚并疏散到站外。 E.根据本方案明确的处理原则.对车站与物业单位间的防火卷帘门做相应处理,保证人员和车站安全
答案
单选题
车站站厅层公共区A端发生火灾,启动站厅层大系统火灾模式,启动的()
A.隧道风机 B.组合风阀 C.专用排烟风机 D.小新风机
答案
多选题
车站站厅发生火灾处理原则有()
A.报行调,现场确认,组织疏散乘客同时组织灭火,确认执行火灾模式 B.报119、110、120 C.检查垂直电梯是否有困人,并关闭 D.到紧急出入口集合
答案
多选题
属于隧道火灾(爆炸)时行车值班员处理指引的是()
A.通知值班站长到车控室协助确认。 B.安排人员在出口拦截乘客进站.安排保洁人员到紧急出口外接消防人员。 C.按压AFC紧急按钮.将闸机设为紧急模式,确认相应的火灾模式已启动。 D.确认乘客疏散完毕后报告车控室和值班站长 E.负责与各方的沟通及协调
答案
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