当车站站厅发生火灾（爆炸）时，以下应急处置原则正确的是（）
A. 发现站厅内有明火或烟雾时，如火势已蔓延到站台区域，经行调批准后，停车退行至后方发车站；明火较小且对站台影响不大，经行调批准后，通过运行。
B. 发现列车在区间无法动车时，按行调指令执行。
C. 火势不可控时，立即组织列车小交路运行，禁止列车进入事发车站，进入区间的列车由行调决定退回发车站或组织不停站通过
D. 司机接到车站或行调的通知后，配合车站引导做好乘客上下车工作，车门关好后，凭站台人员“好了”信号动车，尽快驶离车站
E. 终点站发生火灾时，行调立即组织折返列车停止作业，尽快驶离事发车站。
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当车站站厅发生火灾（爆炸）时，以下应急处置原则正确的是（）
A.发现站厅内有明火或烟雾时，如火势已蔓延到站台区域，经行调批准后，停车退行至后方发车站；明火较小且对站台影响不大，经行调批准后，通过运行。 B.发现列车在区间无法动车时，按行调指令执行。 C.火势不可控时，立即组织列车小交路运行，禁止列车进入事发车站，进入区间的列车由行调决定退回发车站或组织不停站通过 D.司机接到车站或行调的通知后，配合车站引导做好乘客上下车工作，车门关好后，凭站台人员“好了”信号动车，尽快驶离车站 E.终点站发生火灾时，行调立即组织折返列车停止作业，尽快驶离事发车站。
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当车站站发生厅火灾（爆炸）时，以下应急处置原则正确的是（）
A.站台区域明火较大或烟雾较浓时，经行调批准后，停车退回至后方发车站，站台明火较小且烟雾轻微时，经行调批准后，通过运行。 B.列车在区间无法动车时，按行调指令执行，火势不可控时，立即组织列车小交路运行，禁止列车进入事发车站。 C.司机接到车站或行调的通知后，配合车站做好乘客上下车工作，尽快驶离车站 D.终点站发生火灾时，行调立即组织折返列车停止作业，尽快驶离事发车站 E.双岛式站台两侧或侧式站台上下或同站台换乘的换乘站均发生火灾（爆炸）时，车站立即疏散乘客至安全区域，或视情况采取来车接走乘客的方式快速疏散。
答案
当车站站厅发生火灾（爆炸）时，以下客车司机操作正确的是（）
A.如运行中接到前方车站站台发生火灾（爆炸）通知后，按行调指令不停车通过车站或退行回后方站，做好广播安抚乘客。 B.列车AMC模式进站时发现站台火灾（爆炸），立即转换MCS模式不停站驶离火灾车站，及时汇报行调，做好广播安抚乘客。 C.列车MCS模式进站时发现站台火灾（爆炸）,直接不停站通过该车站,及时汇报行调，做好广播安抚乘客。 D.执行站台作业时发生站台火灾（爆炸），司机立即关闭车门、站台门，尽快驶离车站，出站后报行调；如列车无法动车，立即打开车门、站台门疏散乘客并报行调。 E.车站站台发生火灾（爆炸）须不停站通过车站或立即关门动车时，如出站信号机为红灯，司机及时报行调，按行调指令执行。
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A.接到疏散指令后，立即锁好票箱和客服中心门 B.确认闸机全部开启，若未开启则操作站厅 AFC 设备的配电盒，切断电源将闸机设为常开，组织站厅乘客疏散 C.到指定出入口接应外部支援人员 D.疏散完毕后，关闭出入口并张贴告示
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当车站站厅火灾（爆炸）时，以下客车司机操作正确的是（）
A.如运行中接到前方车站站厅发生火灾（爆炸）通知后，按行调指令不停车通过车站或立即停车退行回后方站，并做好广播安抚乘客 B.列车AMC模式进站时发现站厅火灾（爆炸），立即转换MCS模式不停站驶离火灾车站，及时汇报行调，做好广播安抚乘客 C.列车MCS模式进站时发现站厅火灾（爆炸）,直接不停站通过车站,并及时向行调汇报，做好广播安抚乘客。 D.执行站台作业时发生站厅火灾（爆炸），司机立即关闭车门、站台门，尽快驶离车站，出站后报行调；如列车无法动车，立即打开车门、站台门疏散乘客并报行调 E.车站站厅发生火灾（爆炸）须不停站通过车站或立即关门动车时，如出站信号机为红灯，司机及时报行调，按行调指令执行
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车站站厅/站台发生火灾（爆炸）须不停站通过车站或立即关门动车时，如出站信号机为 ( ) ，司机及时报行调，按行调指令执行。
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