更换道岔部件时，应检查夹板、钢轨、尖轨、基本轨、辙叉、护轨型号、长度、开向、弯折位置、矢度和刨切量（）

更换道岔基本轨、尖轨、辙叉作业时，无需信号专业配合（） 道岔由尖轨、基本轨、辙叉器、护轨、、连接部分组成（） 更换道岔尖轨、辙叉、基本轨；属于Ⅰ级维修项目（） 可动心轨辙叉道岔应保持扣板式扣件和接头螺栓的扭矩，加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定，加强尖轨间隔铁间隔尺寸、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修，确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。 普速铁路更换道岔尖轨、辙叉、基本轨属于项目 可动心轨辙叉道岔应保持弹条扣件和接头螺栓的扭矩，加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定，加强尖轨限位器间隔尺寸、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修，确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用（） 普速线路更换道岔尖轨、辙叉、基本轨属维修项目（） 提速道岔可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为（）mm（） 护轨高于尖轨（基本轨）或低于尖轨（基本轨），应及时修理或更换护轨（） 道岔可动心轨辙叉伤损时，应部分更换（） 道岔可动心轨辙叉伤损时，应整体更换（） 《修规》第4.9.6条可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有何要求 __钢轨、道岔尖轨（含心轨）、基本轨、翼轨、辙叉达到伤损更换标准未及时进行处置，是工务系统安全红线 码放尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排的场地应坚实平整，道岔钢轨件应集中存放。 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，不能更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理。 护轨高于尖轨（基本轨）mm或低于尖轨（基本轨）mm，应及时修理或更换护轨（） 可动心轨辙叉道岔应加强尖轨限位器间隔尺寸、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修，确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用（） 护轨高于尖轨（基本轨）或低于尖轨（基本轨）25mm，应及时修理或更换护轨（） 更换道岔大部件作业,点前应将准备换入的尖轨、基本轨、辙叉放置在外侧轨枕头道床上（） 调节器护轨高于尖轨（基本轨）5mm或低于尖轨（基本轨）mm时应及时修理或更换护轨（）