大闸放风阀阀口不严会造成：（）。

分配阀紧急放风阀阀口的开启是由压力空气推动的（） DK-1型制动机电空位操作，因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成大闸置制动位均衡风缸不减压；该故障转空气位操作后，小闸置制动位均衡风缸也不会减压（） 泵出口单向阀不严会造成停运的泵（） 只有当自阀手柄置于紧急制动位时，放风阀凸轮得到一个固定的升程，放风阀口开启，__内的压力空气经阀口直接排向大气（） 分配阀紧急放风压阀阀口的开启是由压力空气椎动的（） 120—1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成（） 紧急电空阀JZF得电后，沟通的风路有__________管至电动放风阀膜板下方、电动放风阀膜板向上移动，打开放风阀口，致使列车管与大气相通。 在过充位、运转位、制动前的中立位，双阀口式中继阀排风口排风不止的原因是：中继阀排风阀阀口损坏，排风阀弹簧损坏，使排风阀关闭不严造成的。 紧急放风阀充气限制堵因污物堵塞，会造成机车常用制动后起非常（） 紧急放风阀充气限制堵因污物堵塞，会造成机车常用制动后起非常（） 型分配放风阀部由放风阀盖、、放风阀导向杆、橡胶密封圈、夹心阀等组成（） 自动放风阀故障机组会延时跳闸（） 电空位操纵，大闸在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用（） 废气再循环阀关闭不严会造成发动机怠速不良（） 分配阀紧急放风阀，第一排风堵，第二排风堵，会造成机车常用制动后起非常（） 非紧急制动状态时,电动放风阀关闭放风阀口,切断制动管向大气放风的气路,此时,制动管的压力变化主要由( )控制 休风时放风阀失灵，允许用烟道阀放风。 休风时放风阀失灵，允许用烟道阀放风。 休风时放风阀失灵，允许用烟道阀放风（） 紧急放风阀的缩孔I或II半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用（）