主观题

路局对到发线停留车列(车辆)采取防溜后车站(场)值班员室防溜登销记有何要求?

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主观题
路局对到发线停留车列(车辆)采取防溜后车站(场)值班员室防溜登销记有何要求?
答案
单选题
机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由()通知车站,司机负责机车防溜,车站负责尾部车辆防溜。
A.助理值班员 B.调车长 C.司机 D.连结员
答案
判断题
机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由司机通知车站,司机负责机车防溜,车站负责尾部车辆防溜。
答案
单选题
作业人员撤除到发线的防溜措施,防溜器具归位,并填记《防溜器具使用登记本》后,向车站值班员汇报()
A.到达列车 B.车辆 C.停留车 D.待发车列
答案
判断题
列车分离被迫停车后,对遗留车辆无人看守、未采取防护及防溜措施、遗留车辆停留在超过12‰的线路上及司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时,不得分部运行,应立即对分离的车列采取防溜措施()
答案
判断题
机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由司机通知车站,并负责机车及尾部车辆防溜。
答案
判断题
正线、到发线及一批调车作业中临时停放的车辆设置、撤除防溜措施后,防溜设撤人员应及时向车站值班员报告()
答案
多选题
()列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态,车站应按规定及时对车列或停留的车辆采取防溜措施。
A.出发 B.编组 C.保留 D.到达
答案
判断题
对终到列车,由非车站作业人员(司机或车辆乘务员)摘开机车时,车站值班员应在进站联控用语后面增加“进站后待车站采取好防溜措施后再摘开机车”,车站采取好防溜措施后通报司机“××(次)车站已采取好防溜措施,可以摘开机车”()
答案
判断题
接班车站值班员应亲自检查到发线使用情况和停留车数、位置及防溜措施()
答案
热门试题
在接发列车和调车作业时,发生异常情况后车站值班员应做到() 到达列车或保留列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态,车站应按规定及时())对车列或停留的车辆采取防溜措施 遇CTC、CCS车务终端界面上无法进行停留车和防溜文字标识时,车站值班员在上对停留车及其防溜情况进行揭示() 站内到发线停放保留车列时,车站需将防溜设置情况进行拍照、留存,拍照内容包括防溜车辆的,并确认留存照片显示的防溜措施无误 对停留车辆采取防溜措施时,( )属于防溜设施。 由助理值班员采取防溜措施时,必须确认两端防溜铁鞋全部撤除并汇报车站值班员后,方可办理发车手续() 岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置 站内停电接通过列车时,列车到达后车站值班员应依次办理哪些项目? 列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由、车辆乘务员负责采取防溜措施 车辆溜逸时,应迅速利用现场的既有防溜器具对车辆采取制动措施,并迅速报告车组值班员() 列车在站内遇接触网停电或机车故障,造成机车空压机不能工作时,司机应立即报告车站值班员,由车站及时组织人员对列车采取防溜措施。其中,司机负责机车的防溜措施,车站负责列车尾部的防溜措施() 列车在站内遇接触网停电或机车故障,造成机车空压机不能工作时,司机应立即报告车站值班员,由车站及时组织人员对列车采取防溜措施。其中,司机负责机车的防溜措施,车站负责列车尾部的防溜措施() 列车在站内遇到接触网停电或机车故障,造成机车空压机不能工作时,司机应立即报告车站值班员,由车站及时组织人员对列车采取防溜措施。其中,司机负责机车的防溜措施,车站负责列车尾部的防溜措施() 在非车站控制时,车站值班员与衔接的单线半自动闭塞区段车站、企业办理闭塞,办理后车站值班员报告列车调度员() 列车发生火灾、爆炸应急处理,对甩下的车辆,在车站由车辆乘务员负责采取防溜措施;在区间由司机、车站负责采取防溜措施() 中间站保留列车到达后,车站除对停留车列采取两端两种防溜措施外,每端还应 《普速行规》规定:列车在站内遇接触网停电或机车故障,造成机车( )不能工作时,司机应立即报告车站值班员,由车站及时组织人员对列车采取防溜措施。其中,司机负责机车的防溜措施,车站负责列车尾部的防溜措施。 车站调车人员(助理值班员、调车指导)每班(12小时)不少于次对停留车辆或车列的防溜措施进行检查,并在车列两端的车体上标记、月、日、时间等内容() 列车发生火灾、爆炸应急处理:对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施() 车站到发线兼装卸线停留车辆时(一批调车作业中临时停留除外),停留车辆必须实施三防溜措施()
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