主观题

岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置

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《技规》对编组站、区段站、中间站停留车辆防溜措施采取有何规定 中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。 中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机并以铁鞋防溜() ( ) 中间站停留车辆因作业需要不能连挂在一起时,对停留车辆分组采取防溜措施、 并对每组两端车辆实施"双防溜"。( ) 尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行防溜规定 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有无坡度,均应连挂在一起,按照《站细》采取防溜措施() 中间站停留车辆的防溜办法是拧紧两端车辆的人力制动机并以()牢靠固定之。 中间站停留车辆的防溜方法时拧紧两端车辆人力制动机并以靠劳定之() 机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由()通知车站,司机负责机车防溜,车站负责尾部车辆防溜。 机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由司机通知车站,司机负责机车防溜,车站负责尾部车辆防溜。 岔线、段管线及路企交接线停留车辆的防溜及交接、检查工作,应在相关安全协议中进行明确.由车站担当调车作业时,负责防溜措施的设置与撤除() 《行规》第68条停留车防溜的特殊规定:在岔线(包括专用铁路的交接线)停留车辆时,须在两端最外方采取和双防溜措施,分组停留时,须采取防溜措施。具体防溜规定的实施与监督、防溜用具的管理,由车站与企业共同签定协议,有关内容纳入《站细》() 无固定调车组的中间站进行调车作业时,中间站长(副)应严格按调车预案对调车作业进行把关,重点把好调车进路、停留车辆防溜关,调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查() 《行规》附件2对中间站一批调车作业中临时停留的车辆防溜有何规定 由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由车站作业人员负责采取防溜措施,每次专用线、段管线作业结束返回前,车站作业人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签。车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责 《行规》第69条防止车辆溜逸的其他规定:岔线、段管线及路企交接线停留车辆的防溜及交接、检查工作,应在相关安全协议中进行明确。由车站担当调车作业时,负责防溜措施的设置与撤除() 机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由司机通知车站,并负责机车及尾部车辆防溜。 由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由车站作业人员负责采取防溜措施,每次专用线、段管线作业结束返回前,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签。车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责 正常情况下,上的停留车辆不得使用防溜枕木进行防溜() 电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站,在坡度不超过()的到发线上停留车辆时,可执行“单防溜”的规定,由车站制定防溜措施,纳入站细
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