因船舱意外起火造成的海运货物风险属于()。

海运货物定期班轮主要装运（）货物 我国海运货物保险条款将海运货物保险险别分为（）两类。 海运货物中转的原因有（　）。 海运货物的特殊附加险有（）。 海运货物中转的原因是（　）。 按货物特性及运输要求可将海运货物分为（） 海运货物的主标志是货物标志的主体,它是（） 以下属于海运货物保险一般附加险的有()。 某货轮运输一批红木，运输途中船舱意外起火，并蔓延到机舱。船长为了货船的共同安全，下令往舱内灌水。灭火后统计损失，被烧毁的货物价值共计1万美元，因救火被水浸坏的货物价值共计5000美元。该批红木的货主还投保了海运货物保险的基本险，可能是（ ）。 某货轮运输一批红木，运输途中船舱意外起火，并蔓延到机舱。船长为了货船的共同安全，下令往舱内灌水。灭火后统计损失，被烧毁的货物价值共计1万美元，因救火被水浸坏的货物价值共计5000美元。<br/>该批红木的货主还投保了海运货物保险的基本险，可能是（） 按()划分，可将海运货物分为高值货物和低值货物。 海运货物保险的索赔时效为( )年。 我国海运货物保险的基本险别有（） （）是海运货物损失的最基本保障 海运货物保险的承保范围包括（） 为了降低海上运输风险，下列海运货物保险中，货主可以单独投保的是（）。 我国海运货物基本险的责任时间起讫为（）。 海运货物中的班轮运输，其班轮运费应该（）。 海运货物保险的险别可分为（）和（） 在海运货物过程中，以下不属于托运阶段的单据是（）