单选题

一个内部FMGS逻辑防止自动驾驶在接通?()

A. 离地5秒内
B. 160英尺AGL
C. 100英尺AGL
D. 400英尺AGL

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单选题
一个内部FMGS逻辑防止自动驾驶在接通?()
A.离地5秒内 B.160英尺AGL C.100英尺AGL D.400英尺AGL
答案
单选题
一个内部FMGS逻辑防止自动驾驶在什么时候接通?()
A.160英尺AGL B.离地5秒内 C.400英尺AGL
答案
单选题
自动驾驶接通时,如果飞行员克服一个阻力并确使侧杆移动,自动驾驶将()
A.脫开 B.衔接
答案
单选题
一套自动驾驶有几个自动驾驶接通电门()
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
答案
单选题
如果自动驾驶仪接通,自动驾驶仪可以通过作动任何一个安定面配平开关来断开()
A.对 B.错
答案
单选题
当发生空中单发时,如果要接通自动驾驶,应该接通哪一侧的自动驾驶?()
A.应该接通正常发一侧的自动驾驶 B.应该接通PF一侧的自动驾驶 C.应该接通失效发一侧的自动驾驶
答案
单选题
自动驾驶接通被抑制()
A.起飞时400AGL英尺以下 B.着陆时50AGL英尺以下 C.在地面
答案
单选题
一号发动机失效应衔接通B套自动驾驶,什么时候可以接通A套自动驾驶?()
A.在APU启动好,电源建立后 B.当执行完发动机失效关车检查单后 C.任何时候都不可以
答案
单选题
飞机在指引仪方式起飞后,把自动驾驶A接通在指令(CMD)位,自动驾驶俯仰接通在什么方式()
A.驾驶盘操纵的俯仰 B.垂直导航速度 C.垂直速度 D.高度层改变
答案
单选题
何时可以接通自动驾驶仪()
A.高于AGL100英尺 B.离地后5秒 C.A+B
答案
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