能够接通双通道自动驾驶复飞的时机是（）
A. 从拉平预位显示后至自动驾驶感觉到接地前
B. 从襟翼放出至飞机接地前
C. 飞机在2000英尺无线电高度以下且不在起飞方式
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能够接通双通道自动驾驶复飞的时机是（）
A.从拉平预位显示后至自动驾驶感觉到接地前 B.从襟翼放出至飞机接地前 C.飞机在2000英尺无线电高度以下且不在起飞方式
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在双通道进近期间，自动驾驶复飞方式预位的时机，说法错误的是（）
A.截获航向道和下滑道后，且在无线电高度1500英尺以下，拉平预位时 B.下滑道截获时 C.航向道截获时
答案
在双通道自动驾驶复飞期间，MCP的速度窗显示（）
A.空白 B.V2 C.V2+20
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在双通道自动驾驶复飞初始爬升期间，MCP的速度窗显示为（）
A.当前MCP速度 B.按压TO/GA时的表速 C.Vref 速度+10 D.空白
答案
在双通道自动驾驶复飞期间，当首次按压任一起飞／复飞电门时，以下说法哪个是对的？（）
A.自动油门方式显示N1方式 B.自动油门加到减推力的复飞N1，以产生２０００英尺／分钟以上的爬升率。 C.飞行指引控制横滚以跟踪当前的地面轨迹 D.横滚的飞行方式显示HDG SEL
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复飞时能否接通两部自动驾驶（）
A.能 B.不能 C.取决于水平方式 D.飞行指引接通时 可以
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双通道自动驾驶自动着陆，接地后自动驾驶能否自动脱开？（）
A.能 B.不能
答案
起飞或复飞后，机场标高以下不得接通自动驾驶。但对于RNP运行，机场标高以上应尽早接通自动驾驶（）
A.800ft/50ft B.1000ft/50ft C.1000ft/400ft D.50ft/400ft
答案
起飞或复飞时，接通自动驾驶的高度不得低于__英尺AGL（）
A.200 B.400 C.800 D.1000
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复飞（AP或FD接通）时自动驾驶功能可使用的最低高？（）
A.适用的 MDA（MDH）-100 B.适用的 MDA（MDH） C.离地 100 英尺 D.离地 500 英尺
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双通道自动驾驶复飞过程中，在无线电高度__英尺以上可以通过改变横滚或者俯仰方式来终止复飞方式，当通过先选择其它的俯仰方式终止复飞方式时，哪套A／P将被脱开？（）
36:双通道自动驾驶复飞过程中，在无线电高度__英尺以上可以通过改变横滚或者俯仰方式来终止复飞方式，当通过先选择其它的俯仰方式终止复飞方式时，哪套A／P将被脱开？（）
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