主观题

为了便于配气机构、喷油泵或点火设备的检查调整,在飞轮边缘上刻有()或钻有()以表示活塞在气缸中的特定位置。

查看答案
该试题由用户837****47提供 查看答案人数:29639 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户837****47提供 查看答案人数:29640 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
为了便于配气机构、喷油泵或点火设备的检查调整,在飞轮边缘上刻有()或钻有()以表示活塞在气缸中的特定位置。
答案
单选题
活塞对缸套的敲击声、配气机构、正时齿轮和喷油泵的噪声叫()。
A.汽车噪声 B.机械噪声 C.燃烧噪声 D.进排气噪声
答案
多选题
配气机构调整包括:()。
A.横臂位置的调整 B.气门间隙的调整 C.曲轴横动量的调整 D.摇臂位置的调整
答案
判断题
飞轮的作用是便于起动,使运转平稳,便于调整点火(喷油)正时及输出动力。
答案
判断题
飞轮的作用是便于起动,使运转平稳,便于调整点火(喷油)正时及输出动力()
答案
单选题
配气机构的调整包括调整和配气相位的调整()
A.凸轮轴位置 B.曲轴转角 C.气门冷态间隙
答案
单选题
喷油泵的调整应先调整()。
A.供油时间 B.调速器 C.供油量 D.供油压力
答案
单选题
柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以()。
A.改变喷油泵各分泵的供油提前角 B.改变喷油泵的供油压力 C.改变喷油泵的循环供油量 D.改变各分泵的有效行程
答案
单选题
柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块能()。
A.改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度 B.改变喷油泵的供油压力 C.改变喷油泵的循环供油量 D.改变各分泵的有效行程
答案
主观题
喷油泵供油量可更换__或更改出油阀升程以及增减喷油泵指针后面的垫片进行调整
答案
热门试题
配气机构的调整包括()调整和配气相位的调整两个方面。 喷油泵供油量调整包括() 柴油发动机由气缸、曲轴箱、()、气门、喷油泵、飞轮等组成。 喷油泵的柱塞表面加工出螺旋槽或水平边,其作用是() 调整喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。 简述Ⅱ号喷油泵调速器起作用转速的检查与调整 在对喷油泵供油量检查时,对喷油泵停油位置的检查目的是()。 调整喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的来调整其余各缸() 蒸汽往复泵的行程是由配气机构来控制,故调整活塞的行程需要调整配气机构,控制蒸汽入气缸的快慢和多少() 喷油泵的柱塞偶件由()精配而成。 采用液力挺柱的配气机构仍需调整气门间隙。( ) 喷油泵的柱塞付偶件由()精配而成。 柴油机二级保养检查调整配气机构的保养内容和技术要求有哪些? 调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。 检查所装配的正时配气机构的安装标记是否,若正时皮帯或正时链条张紧后标记有误,应重新调整() 喷油泵供油提前角的调整方法如何? 喷油泵供油提前角的调整方法如何 简述B型喷油泵调速器转速稳定性的检查和调整方法 柴油机配气机构的调整主要是:柴油机冷机状态时的调整和配气相位的调整() 柱塞式喷油泵通过加工斜油槽来调整__。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位