单选题

柴油机配气机构的调整主要是:柴油机冷机状态时的调整和配气相位的调整()

A. 供油时间
B. 曲轴转速
C. 供油量
D. 气门间隙

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柴油机的配气机构主要由、、、横臂及气门等部件组成。其主要作用是控制柴油机的进、排气过程() 柴油机冷磨合结束,调整供油提前角() 简述柴油机配气机构中气门弹簧的作用 配气机构是实现柴油机排气过程的控制机构。 配气机构是实现柴油机排气过程的控制机构() 柴油机配气机构的任务是保证柴油机的换气过程按配气正时的要求,准确无误地进行() 气门间隙调整要求在柴油机冷机状态下进行,风冷柴油机在冷状态下的气门间隙技术参数值为:进、排气门分别为()mm 柴油机配气机构就是用来确定()与()的运动关系 配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。 配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构() 选择柴油机油质量等级主要是根据柴油机() 如何调整195柴油机的减压机构? 配气相位调整错误,能引起柴油机启动困难() 调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷机状态,气门处于关闭关闭。 调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷机状态,气门处于关闭关闭() 柴油机配气机构由()等零部件组成。 柴油机配气机构中,决定气阀开关动作规律的是() 柴油机按进气状态分为()柴油机。 标准喷油器的适用范围主要是用于柴油机()的试验和调整 柴油机启动后调整柴油机转速为1500r/min±1%,油压达到( )。
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