路基压实度为试样样的干密度与击实试验得到的试样最大干密度的比值

无机结合料施工时，应将当天室内重型击实试验确定的最大干密度作为压实度评价的标准压实度（） 沥青面层的压实度是工地实际达到的干密度与室内马歇尔试验得到的最大干密度的比。 黏性土的压实标准以压实度（压实后的干密度与土料最大干密度之比）表示。 黏性土的压实标准以压实度（压实后的干密度与土料最大干密度之比）表示。 高速公路路基施工上路床的压实度标准为重型击实法求得的最大干密度的≥93%。 高速公路路基施工上路床的压实度标准为重型击实法求得的最大干密度的≥93%（） 击实试验是利用标准化的击实仪器，测定土的干密度与相应含水率的关系．用来模拟现场施工条件下，所能获得的路基土压实的最大干密度和相应的最佳含水率（） 用重型击实试验路堤填料的最大干密度为2.18g/Cm3,要求压实度为90%，下面4个点是现场检测的干密度。压实度合格的点有（）个。 对于二灰碎石基层可采用重型击实试验所得到的最大干密度作为标准干密度。 对于二灰碎石基层可采用重型击实试验所得到的最大干密度作为标准干密度（） 某试验员采用灌砂法测量路基压实度，试验得出试坑材料的湿密度为2.35g/cm³，含水率为5.2%，该材料的室内标准击实试验得到最大干密度为2.27g/cm³，则该测点的压实度为（）。   当路基压实度的标准密度采用击实试验确定时需要做平行试验，以平均值作为现场检验的标准值。（）   击实试验，称筒与试样的总质量应准确到（）g 击实试验的试样准备，可以采用的方法有（）。   在进行无机结合料稳定材料击实试验时，（）试样需要进行最大干密度和最佳含水量的校正 击实试验结果整理中，不用做击实曲线也能得到最大干密度和最佳含水率。 高等级公路土方路基压实度实质量控制，应采用重型击实试验（） 高等级公路土方路基压实度实质量控制，应采用重型击实试验。 半刚性基层材料配合比设计中，强度试验所需试样是在击实试验得出最大含水量和最大干密度下静压成型。 半刚性基层材料配合比设计中，强度试验所需试样是在击实试验得出最大含水量和最大干密度下静压成型（）