振动压路机碾压松软路基时,应先碾压()后再振动碾压

沥青混凝土路面施工碾压用压路机分为光轮压路机、振动压路机、轮胎压路机。() 采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（ ）。 SM的碾压采用振动压路机时，宜用（） 石方路基应采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，（）无明显高程差异。 填土路基碾压应先轻后重,最后碾压所用压路机不应小于()级。 路基碾压应“先轻后重”，最后碾压时应采用不小于（）t的压路机。 路基碾压应“先轻后重”，最后碾压时应采用不小于（ ）t的压路机。 随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，振动压路机的碾压速度可增加到（）。 与静作用碾压机械相比，振动压路机的优点有（） 填方路基在碾压时应先轻后重，最后碾压的机械不应小于( )级压路机。 （2021年真题4I）振动压路机在碾压改性沥青混合料路面时，应遵循（）的慢速碾压原则。   对新填的松软路基，应先用( )或打夯机逐层碾压或夯实后，方可用压路机碾压。 按（）每层的厚度虚土摊铺平整，使用振动压路机（≧18T）依次碾压，碾压遍数（）次 使用振动压路机碾压沥青玛帝脂碎石SMA混合料时,宜采用的振动方法是()。 使用振动压路机碾压沥青玛珶脂碎石 SMA 混合料时，宜采用的振动方法是（ ）。 用振动压路机碾压改性沥青混合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采用（）。 使用振动压路机碾压沥青玛帝脂碎石SMA混合料时,宜采用的振动方法是（） 沥青混合料的碾压型，初压时用（）双轮压路机或振动压路机初压两遍 利用振动压路机碾压薄层路面其振幅和振频应以（）和（）相配合进行振动压实。 碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实路基和路面基层，碾压遍数大约为（）遍。如采用振动压路机进行碾压，碾压遍数则可相应减少