关于调节加热炉燃料气火嘴阀门开度，下列操作错误的是（）

加热炉的燃烧器即火嘴是实现燃料燃烧的主要工具（） 加热炉主火嘴的燃料气压力低于规定值，将引起（）。 加热炉燃料气系统应选用气开式调节阀（） 开工加热炉每组火嘴的燃料气在点燃前均应用（）隔离，以防止燃料气泄露在炉膛内造成闪爆。 在降量过程中，加热炉应（），以保持炉出口温度不变。①调节燃料量②调整火嘴数量③调节供风量④炉膛通蒸汽 在降量过程中，加热炉应，以保持炉出口温度不变。①调节燃料量②调整火嘴数量③调节供风量④炉膛通蒸汽（） 加热炉燃料气火嘴正常燃烧时，炉膛明亮，火焰呈淡红色，烟囱排烟无色或呈浅色（） 若加热炉“打呛”，应关闭燃料油（气）阀门（） 加热炉点主火嘴顺序应（）。 加热炉燃料气在管网压力稳定、调节阀开度不变的情况下，压力出现逐渐上升，可能的原因是由于火嘴堵塞（） 加热炉燃料调节阀为什么要用气开式？ 加热炉燃料调节阀应选择气关阀（） 加热炉的燃料气或燃料油要采用调节阀（） 升温炉的点火操作:先引入火把，再稍开燃料气火嘴阀门点燃，火嘴点着后逐步开大燃料气阀及烟道气蝶阀，使火苗燃烧正常，当升温炉出口温度高于触媒层温度时，把升温气体送入待升温槽对其进行升温，根据升温曲线调节火嘴的燃料气量 在加热炉点火时，当一次未点燃火嘴时，应立即重新点燃火嘴，以防燃料气泄漏在炉膛内引起爆炸（） 加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀 加热炉的燃料油（气）系统，调节阀应选（）。 加热炉的燃料油（气）系统，调节阀应选（） 加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀 关于加热炉烧嘴的类型，下列说法错误的是（）。