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加热炉燃料气系统应选用气开式调节阀()

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在加热炉的燃料控制中,从系统的安全考虑,控制燃料的气动调节阀应选用气开阀() 加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀 加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀 有一台加热炉,其燃烧气调节阀选为气开式() 加热炉的燃料油系统,应选用气开阀() 加热炉的燃料气或燃料油要采用调节阀() 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于()MPa,且无低压自动保护仪表时,应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器。 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于()MPa,且无低压自动保护仪表时,应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于0.4MPa(表),且无低压自动保护仪表时,应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设置() 加热炉的燃料油系统应选用()式调节阀;锅炉液位控制的冷水阀应采用()式调节阀。 加热炉的进料系统,应选用气关阀() 加热炉的进料系统,应选用()式的调节阀(气动) 空分装置系统内的放空阀,应选用气开式调节阀() 加热炉的进料系统应选择气开式() 储罐压力调节系统的调节阀应选气开式() 加热器中加热用蒸汽调节阀,可选用气开阀,换热器中冷却水调节阀应选用气关阀() 减压进料加热炉烘炉烘炉时,通过减压炉出口温度串级控制减压炉燃料气()调节阀实现 压缩机旁路调节阀应选气闭式,压缩机入口调节阀应选气开式。 压缩机旁路调节阀应选气闭式,压缩机入口调节阀应选气开式。 从安全角度考虑,蒸汽锅炉给水阀应选择气关阀,加热炉的煤气调节阀应采用气开阀()
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