主观题

航空器完成维修工作,而未完成签字放行手续就投入飞行的,属于维修()。

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主观题
航空器完成维修工作,而未完成签字放行手续就投入飞行的,属于维修()。
答案
单选题
空器完成维修工作,没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞().
A.一般维修差错 B.一般维修事故 C.维修事故征候 D.维修严重差错
答案
单选题
未完成MEL/CDL等保留项目相关要求放行,航空器起飞()
A.运输航空严重事故征候 B.运输航空一般事故征候 C.航空器地面事故征候 D.机务类别严重差错 E.机务类别一般差错 F.空防和地面严重差错 G.空防和地面一般差错
答案
单选题
未完成 MEL/CDL 等保留项目相关要求放行,航空器起飞属于()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
维修工具或维修、勤务用品丢失在航空器上,航空器放行()
A.运输航空严重事故征候 B.运输航空一般事故征候 C.航空器地面事故征候 D.机务类别严重差错 E.机务类别一般差错 F.空防和地面严重差错 G.空防和地面一般差错
答案
判断题
工作许可手续未完成,工作班成员不得进行工作()
答案
判断题
技术放行指航空器经过维修后技术状态良好,达到适航标准,能够安全地完成飞行任务的签署证明.
答案
判断题
技术放行指航空器经过维修后技术状态良好,达到适航标准,能够安全地完成飞行任务的签署证明()
答案
单选题
根据AC-121-63的规定,保留工作项目是指在航空器计划维修工作中,因()条件等原因不能正常地计划完成的维修工作项目。
A.工具 B.设备 C.器材 D.其余全部
答案
多选题
牵引航空器前维修人员必须完成的工作是()
A.检查航空器两侧对应的油箱油量平衡 B.关好登机门.货舱门和各种检查门。刹车压力应在正常范围内 C.夜间牵引航空器不需要接通航行灯和防撞灯 D.牵引航空器不必考虑风速的影响
答案
热门试题
在航空器计划维修工作中,个别项目因工具、设备、器材、工作条件等原因不能按时完成,而该工作项目涉及的系统、设备工作正常,推迟完成对适航性和飞行安全无影响,并经批准的项目称为() D类空域内,放行仪表飞行航空器,航迹相同,快速航空器起飞后()分钟,再放行慢速的航空器。 航空器的维修放行分为() 维修工作开始前,先接收航空器:由()一道共同检查、核实航空器状态无异常,双方在交接记录本上签字确认 参加牵引航空器的维修人员必须完成下列哪项工作() 航空器维修工作中,红色警告标志常用于() 维修记录指记载对航空器及其部件所做维修工作的文件() 维修记录指记载对航空器及其部件所做维修工作的文件() 航前维修工作完成后应及时与机场护卫进行交接,若不进行交接则由()履行航空器的监护职责 未完成离职手续和工作交接,公司无权扣发缓发薪资() 飞机维修工作对航空公司及航空器的重要性是() 航前由维修人员在最早航空器起飞时间提前()分钟和机场监护人员进行航空器交接工作,接收航空器进行航前维修工作 在执行维护工作进行之前,应当放任上次维修未完成的项目不管() 改装是指按照经批准的标准改变航空器或航空器部件的构成或状态的维修工作。 改装是指按照经批准的标准改变航空器或航空器部件的构成或状态的维修工作() 航空器的维修放行分技术放行和派遣放行两种() 航空器的维修放行分技术放行和派遣放行两种() 塔台管制室值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能,合理放行航空器() 在航空器维修工作中漏做工作单卡规定的内容() 根据MH/T3010-2006“民用航空器维修事故与差错”,在航空器维修工作中漏做工作单(卡)规定的内容,属于()
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